Контакты
Открыть меню

Яхтинг в межсезонье: Как правильно одеваться, ничего не бояться и полюбить ветер

Три героини — о выходах на воду в нетипичное время

личный опыт
Яхтинг не в летний сезон, как правило, ассоциируется с капризной погодой, холодами и чем-то неприятным. Но все забывают о стабильном ветре на воде, необычных условиях и возможности узнать о себе что-то новое. Мы поговорили с тремя героинями о том, как они полюбили межсезонье и почему
Анна Апет
руководитель на ТВ
Дарина Веселовская
редактор «Яндекса»
Катя Ибрагимова
студентка-архитектор

Про увлечение межсезоньем

Катя: Первый раз я пришла на парусный спорт в сентябре, потому что друзья меня позвали. Ни разу не была до этого под парусом, но стало интересно. Была уже осень, но погода оказалась приятной: тепло, около 20 градусов, дул хороший ветер. А потом я так увлеклась, что стала ходить на тренировки, пока не выпал снег.
В сезон я тоже выходила под парусом, но в межсезонье мне определенно нравится больше. Этим летом я даже не ходила в Строгино — не хотелось постоянно ловить ветер, и в таких условиях мне было вообще неинтересно. Вот осенью ветер есть, и это идеально для тренировок: не отсидишься на лодке, потому что нужно все время тренироваться.
Анна: Все случилось стихийно и неожиданно. Ковидный Новый год стал для всех новым опытом, ну а я стала искать, куда деть себя в праздники. В интернете мне выпадали сплошные походы в Крыму по горам или Сочи с казино. Только сноуборд и казино — не мое, да и в Крым не очень хотелось. Потом я наткнулась на парусный лагерь в Геленджике и на Рождество как раз выбрала поехать туда. Все вышло совсем не так, как я рисовала у себя голове! Я представляла себе тепло, купальники и просекко. А оказалось, что там непонятные веревки, фалы, шкоты и мы стоим на пирсе все в комбинезонах. Даже колдунчики я называла мерзавчиками, и надо мной все по-доброму смеялись.
Самое время попробовать
Записаться на тренировку под парусом
В Геленджике своеобразные климатические условия в плане ветра — он очень непредсказуемый. Но при этом светит солнце (особенно на контрасте с Москвой), а рядом плавают дельфины. И вот на второй день поднялся ветер 20–22 узла, и мы были на грани брочинга — адреналин зашкаливал. Мне захотелось так ездить всегда — когда происходят подобные природные явления, это оказывается гораздо интереснее любого просекко. В таких непривычных условиях чувствуешь родство и единение с командой.
Вообще, я стала большой фанаткой Геленджика и Силы ветра и продолжаю ходить на тренировки в Строгино и Пироговке уже в Москве. При этом нельзя сравнивать городские условия и совершенно другой ветер (он не хуже и не лучше, он просто другой) на водохранилище с морской погодой. На море все ощущается по-иному, особенно в Геленджике с его местным развлечением в виде норд-оста, который иногда сваливается просто так. Скажу так: для меня сезон не заканчивается никогда — он просто преобразуется.
Дарина: Лето в Москве слишком короткое, и сезон не хочется закрывать так быстро. Поэтому с самого начала я знала, что буду тренироваться до первого льда. Мне нравится тренироваться и ранней весной, и летом, и осенью, и почти зимой. У каждого сезона свои плюсы, а слово «минусы» произносить не хочется — я меняю его на «условия». Например, дождь осенью — не минус, а условие. А с условиями ты что делаешь? Готовишься. И отношение сразу другое.
Все тренировки крутые: летом кайфуешь от тепла и приходишь на базу как в отпуск. А осенью больше ветра — чувствуешь себя суперспортсменом. Еще и яхтенный комбинезон с курткой дают плюс 100 к образу и самоощущению.

Как подготовиться к межсезонью

Катя: Всегда носите с собой сменную одежду — весь комплект. Вот вообще всегда. Может случиться все что угодно — даже при благоприятном прогнозе. В прошлом году я ходила на тренировки до середины октября — закончила чуть раньше, чем другие ребята. При этом я замерзла только один раз, когда не надела непромокаемые штаны и была одета только в большой дождевик.
Однажды мы вышли в облачную погоду в Строгино, и никто особо не готовился к осадкам. Но где-то вдали над акваторией ходила большая туча — мы знали, что за ней нужно следить, но это не сыграло существенной роли. На мне были спортивные штаны и кроссовки, и не было никакого снаряжения. И поэтому я благодарю судьбу за то, что у меня была с собой сменная одежда в полном комплекте. В межсезонье я беру с собой не только футболку и штаны, но и куртку. До конца тренировки оставалось минут 20, и тут ливануло так, что не было видно ничего в радиусе нескольких метров.
Мы шли под генакером и умудрились перевернуться — я так вообще выпала из лодки. Ребята удерживались на одной руке, а одна девочка даже каким-то чудом снимала все это на телефон.
Анна: С мокрой попой неприкольно сидеть в межсезонье, так что запасайтесь экипировкой. Если для вас это совершенно новый опыт и вы впервые выходите под парусом, нужно взять что-то от укачивания — в сильный ветер всякое может случиться. Если не брать во внимание экипировку, то самое главное в межсезонье — быть открытым и позитивным, потому что каждый выход особенный.
Дарина: Самое главное — выбрать одежду. Вам должно быть комфортно и тепло. Заранее купите перчатки с длинными пальцами, непромокаемую обувь по размеру, удобные брюки и куртку, которые не стесняют движения, высокие носки, шапку — вот вы и непобедимы. Выбирайте такие модели и цвета, которые будут радовать — чтобы хотелось их надевать и лететь на базу.
Козырек на самом деле не от солнца, а от дождя — чтобы в глаза не лилась вода, это очень удобно. Зимой надевать перчатки для тепла и сверху перчатки для работы с веревками — тема. Закутаться в генакер на обратном пути до базы, если очень холодно, — почему бы и нет. Слишком сильно закрученные мочки на стакселе и очень плотные узлы долго развязывать на холоде, поэтому позаботьтесь о себе и экипаже: не закрепляйте чересчур там, где можно этого не делать.

О новых открытиях

Анна: Для меня худшая погода — это штиль вкупе с жаркой температурой, как этим летом. Выходишь на воду, а ничего не происходит. Это скучно. Никогда не забуду, как мы сидели с тренером в штиль и начали вязать узлы — я тогда сильно прокачалась в этом. А от ветра кайфуешь.
Если пользоваться модной терминологией, я словила много инсайтов. По жизни я очень люблю все держать под контролем, особенно на работе. Но на лодке я поняла, что я, например, не рулевая — это не та ответственность, которую мне хотелось брать на себя. Поэтому я либо шкотовая, либо брасовая — в общем, тот человек, который бегает на носу.
Мне нравится пробовать много всего — и восточные единоборства, и трекинг, и даже скалолазание, — но только с яхтингом все срослось. Если бы я пришла в Строгино в штиль, то результат точно был бы другим, а вот в Геленджике я сразу влюбилась в парус.
Дарина: Меня удивило, что я люблю крутой спортивный яхтинг, где двухметровые волны (привет, Геленджик) и сильный ветер. Ставите генакер, и такое чувство, что еще немного — и взлетите. Обрадовало, что меня и наш экипаж не пугают 20 с лишним узлов на порывах. И море в несезон еще больше становится каким-то твоим, родным.
Катя: Интересно, что чем больше я ходила, тем больше стала хотеть водить машину — мне раньше это категорически не нравилось. Еще я увлеклась скалолазанием. У меня никогда не было никакого экстремального увлечения, а тут вот пошла после паруса. Или другой пример — я занимаюсь фехтованием, и после «Лазера» у меня улучшилась реакция в этом виде спорта.
При этом не могу сказать, что у меня стало меньше страха — просто стало больше уверенности, и я начала открывать для себя новые виды спорта именно после межсезонья, когда обрела эту смелость.

Самые запоминающиеся выходы на воду

Катя: Была тренировка в октябре — весь день светило солнышко, но пошел дичайший ливень. В какой-то момент все стихло — было градусов 12, может, даже холоднее, — ветер ушел, и нам пришла идея прыгнуть в воду в одежде под саундтрек «Идущего к реке». Мы были на лодке, капал мелкий дождь, где-то включилась эта музыка, инструктор рассмеялся и предложил сигануть в воду. Мне не очень хотелось прыгать, потому что я была после ангины, но решила — либо сейчас, либо никогда.
Дарина: Вечно говорю, что хорошо бы закрепить камеру на мачте и снимать каждую тренировку, но сейчас вспомнила именно февральский Геленджик. В тот день гонок погода менялась каждые десять минут: то слепящее солнце, то стена дождя, то снег. И вот снова снежный период, мы идем к берегу, и вдруг видимость пропадает. Ничего не видно дальше пары метров от лодки — только темная вода и снежная пелена. А в Геленджике с одной стороны горы, с другой — застроенная береговая линия, обычно все это видно даже издалека. И тут мы с ребятами понимаем: непонятно, где берег, где база, а где мы.
Уже начинаем нервно шутить, что сейчас уйдем в Турцию, как вдруг сквозь снежный туман прорисовывается силуэт корабля. В такой атмосфере даже обычная морская баржа кажется «Летучим голландцем». Замерзшими пальцами достаем телефон, вызываем судейский катер, добираемся до берега и по пути даже немного играем в снежки. Но ту историю пересказываем теперь всем.
Анна: Для меня каждый выход — это новая история. Но пусть это будут наши первые гонки в марте — мы впервые с ребятами поехали на «Море гонок». В нашей команде три девушки, один парень и шкипер. Со стороны было смешно: вокруг морские волки, серьезные мужики, а мы молодые и неопытные. В итоге мы пришли третьими или четвертыми в зачете — это был лучший выход. Нас не остановило даже, что рулевая упала в воду за 20 секунд до старта.

Почему стоит попробовать

Катя: Так вышло, что на тренировках у нас стихийно собралась группа ребят примерно одного возраста, но при этом все мы абсолютно разные: я — архитектор, есть девушка — художник-иллюстратор, парень-фармацевт и девушка, которая занимается пластической хирургией. Мы не знали, как ходить на лодке, но нас что-то объединило. И вот ради такой общей идеи и массы впечатлений и стоит идти на яхте в межсезонье.
Анна: Чаще всего ты уезжаешь из Москвы, и автоматически создаются условия, чтобы влюбиться в парус. В межсезонье будет больше внимания со стороны инструкторов и экипажа, потому что меньше народу — все-таки летом выходит куда больше людей. Поэтому ради кайфа и адреналина выходите в межсезонье.
Дарина: Это скорость, сила и красота вместе: вы встречаетесь со стихией, учитесь с ней быть и в итоге становитесь ей другом. Насколько вы доверитесь себе, экипажу и лодке, столько свободы и будет. Летом озера, реки и моря совсем другие — там вечное солнце, туристы и теплый песок. А осенью и зимой их как будто открыли только для вас — ходите по воде, как свои. Это большое и теплое чувство стоит всех слоев одежды.

Как правильно одеваться

Этот материал был опубликован до 24 февраля 2022 года, и в нем содержится уже устаревшая информация о магазинах, где можно купить экипировку для яхтинга, находясь в России. Мы приняли решение оставить статью без изменений, так как те предметы, которые нельзя купить в магазинах, можно найти у друзей, в тематических чатах и группах, приобрести на «Авито» или заказать через знакомых.
Залог успеха в межсезонье — правильно подобранная одежда. Вот несколько комплектов, которые мы собрали для вас.
Универсальный набор на каждый день. Главное — помнить о принципе многослойности и технологичных материалах, которые помогут пережить дождь, ветер, волну, а потом внезапное солнце.
Термобелье «Декатлон», 1 499 рублей
Комбинезон «Декатлон», 6 999 рублей
Куртка «Декатлон», 7 999 рублей
Флиска «Декатлон», 1 499 рублей
Термобелье «Декатлон», 1 499 рублей
Кроссовки «Декатлон», 2 499 рублей
Набор по последней моде для тех, кто хочет выделиться. Пригодится и на тренировочной базе в городе, и на зимнем Черном море, и в путешествии в Норвегию или на Курилы.
Шапка Сила ветра, 1 900 рублей
Ветровка GJO.E x Сила ветра,
11 000 рублей
Флиска Vans, 8 199 рублей
Лайкра Gill, 3 800 рублей
Комбинезон Gill, 30 000 рублей
Термобелье Uniqlo, 999 рублей
Профессиональный набор для упоротых яхтсменов. Для тех, кто закрывает сезон в середине ноября, но сразу же открывает его где-то, например, в Атлантике.
Флисовая кофта Musto, 8 000 рублей
Штаны Henri Lloyd, 324 доллара
Куртка Henri Lloyd, 339 долларов
Водонеприницаемые носки DexShell, 1 900 рублей
Термобелье Musto, 8 000 рублей
Термобелье Musto, 8 000 рублей

Текст: Илья Иноземцев

Фотографии: Иван Гущин, Роман Манукян

Еще больше парусного спорта