Ура, Кубок Билайна возвращается! Занимайте места на борту или на берегу!
Ура, Кубок Билайна возвращается! Занимайте места на борту или на берегу!
МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ ФАЙЛЫ COOKIE
Это поможет нам сделать сайт удобнее для вас. Оставаясь на этой и других страницах, вы соглашаетесь с политикой по обработке персональных данных.
НАСТРОЙКА ФАЙЛОВ COOKIE
Мы используем файлы cookie разного типа, часть из них необходима для корректной работы сайта и устанавливаются автоматически. Другие файлы опциональны, их можно настроить.
Технические файлы
Эти файлы необходимы для правильной работы сайта и позволяют вам пользоваться его функционалом. Они устанавливаются в ответ на ваши запросы, например, при настройке параметров конфиденциальности, входе в систему или заполнении форм.
Аналитический файлы
Disabled
Эти файлы собирают информацию о том, как вы взаимодействуете с сайтом. Например, они помогают нам посчитать количество посетителей и просмотров страниц.
Рекламные файлы
Disabled
Эти файлы предоставляют рекламным компаниям информацию о вашей активности в интернете, чтобы предоставлять вам более релевантную рекламу или ограничить количество показов.

Яхтенный
перегон Япония — Россия

Владивосток — Япония, ночные вахты и до 650 миль в логбук

20–24 ОКТЯБРЯ
Перегон — смелое приключение для тех, кто уже уверенно себя чувствует под парусами. В отличие от экспедиций, лагерей, каникул и регат, он предполагает длительное пребывание на яхте в открытой воде. Мы перейдем от Владивостока до Тоямы за 4 дня или из Владивостока в Фукуоку за 5 дней. В этот раз до перегона мы посетим две онлайн-лекции инструктора Школы капитанов и познакомимся с командой оффлайн.
Октябрь
Когда
Формат
Визы
Перегон с длинным переходом
Японская виза
Такой формат — отличная возможность получить больше опыта и отточить навыки управления яхтой, а еще добавить пройденных миль в логбук. Научимся нести вахту, строить маршрут и следить за метеорологическим прогнозом. Получим бесценный опыт пересечения моря, чтобы не бояться самостоятельных переходов. Перегон из Владивостока до Тоямы пройдет с 13 по 17 октября, обратно лодка отправится с 20 по 24 октября. А из Владивостока в Фукуоку пойдем с 6 по 11 октября.
Невероятный переизбыток и абсолютная тишина: фотоистория о перегоне в Японию
Японское море и префектура Тояма в объективе Леонида Сорокина

Для кого подойдет перегон

  • Для тех, кто задумывается о кругосветном путешествии и хочет к нему подготовиться.
  • Для тех, кто хочет проверить силы в более суровых условиях.
  • Для начинающих и продолжающих капитанов.

Что вы получите от перегона

  • До 650 миль в логбук
    Если идти в Тояму или из нее, получится 470 миль, а в Фукуоку — сразу 650. Количество миль и отметка об опыте помощника капитана будет в логбуке
  • Новые знания
    Проведем две лекции до перегона онлайн, а в море будем постоянно разбирать вопросы, необычные ситуации и обсуждать возможные решения
  • Новые навыки
    Сможете с уверенностью нести вахты в любом приключении, прокладывать маршрут даже по Солнцу
  • Возможность исследовать Японию
    Наше путешествие — проверка себя в море со стартом или финишем в Тояме или Фукуоку, откуда можно отправиться в другие японские города и познакомиться с культурой самостоятельно

Маршрут перегона

Тояма – Владивосток

До старта перегона мы проведём две онлайн-лекции преподавателя Школы капитанов и опытного перегонщика. В первой лекции поговорим о навыках планирования подготовки лодки, а во второй — подробно обсудим метеорологию на практике.

Мы отправим вам рекомендации для самостоятельного исследования Японии, если вы планируете приехать в страну раньше. В воскресенье, 19 октября, встретимся с командой в баре в Тояме, познакомимся неформально и обсудим предстоящее приключение.
День 1
Утром соберемся пораньше в Shinminato Marina, чтобы закупить продукты на все дни. После успешного прохождения таможенных процедур послушаем инструктаж по технике безопасности, выйдем в открытое море и отправимся к Амурскому заливу.
День 2–4
Долгие часы у штурвала, ночные вахты, разные роли на яхте, десятки часов наблюдения за природой вокруг. Особое внимание уделим навигации, расчётам, метеорологии и настройке парусов в длительных переходах. Будем стараться идти преимущественно под парусом и получим морской опыт в новых условиях. А чтобы обсудить допущенные ошибки и понять, как можно их избежать в будущем, проведем несколько общих собраний.
День 5
Придем в морской порт Владивостока. Там нас будут ожидать российские службы, потратим несколько часов на прохождение всех процедур. Выселимся с лодки после обеда.
1/3
2/3
3/3

Сколько это стоит

Это настоящий перегон, в котором мы ждем парусных энтузиастов и капитанов с опытом. Пожалуйста, заполните форму, чтобы мы могли чуть лучше узнать вас. Мы все изучим и свяжемся с вами.

Вы можете оплатить сразу или выбрать рассрочку от Т-Банка: 6% на 3 месяца, 10,2% на 6 месяцев, 14,8% на 9 месяцев. Все варианты будут доступны на этапе бронирования.

После оплаты путешествия на почту придет подробная инструкция о том, что прихватить с собой в поездку и к чему вообще готовиться.
Остались вопросы?
Оставьте ваши контакты — мы свяжемся с вами в течение дня и ответим на все вопросы перед бронированием
ФОРМАТ
яхтенный перегон
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ
5 ДНЕЙ
ЦЕНА
144 000 ₽
ДАТЫ
ОКТЯБРЬ
Входит в стоимость
Оплачивается
дополительно
  • Виза, авиаперелет и страховка
  • Дорога до марины
  • Личные расходы
  • Питание, стоянки в маринах, дизель (делится на всю команду и составит примерно 250—300 долларов на человека)
  • Место на яхте в двухместной каюте
  • Работа капитана
  • Лекции до старта перегона
  • Разбор ошибок с преподавателем
  • Лодка с мотором (тузик)
  • Мерч Силы ветра
Ближайшие даты
6 → 11 октября
13 → 17 октября
20 → 24 октября

На чем мы ходим

Наше путешествие — это настоящий морской перегон, поэтому и яхты мы подобрали соответствующие, а именно Bavaria 50. На лодке есть все необходимое для жизни: каюты с удобными кроватями и шкафами, туалет с душем и горячей водой, просторная кают-компания с кухней. В нашей команде будет десять человек и капитан. На лодке пять двухместных кают.
Возможная замена флота
Мы тщательно следим за безопасностью и полной готовностью каждой яхты и катамарана. Если до старта приключения на судне случились поломки и другие происшествия, мы можем заменить его равноценной моделью.

Кто будет капитаном

Мы очень трепетно относимся к тем, кто сопровождает наши регаты и экспедиции, и не приглашаем коммерческих шкиперов. С вами будут наши друзья, в чьем профессионализме и человеческих качествах мы уверены
МАРИЯ МАМАЕВА
Начала путешествовать под парусом 13 лет назад. С тех пор побывала во многих регионах от Канар до Новой Зеландии, участвовала в международных регатах. Большая любительница севера — таких мест, как Норвегия, Шотландия, Фареры.
ВИКТОР МАРЧЕНКО
Капитан с обширным опытом навигации, прошедший около 55 000 морских миль. Работал на яхтах в экспедициях по Курильским и Командорским островам. Участвовал в международных переходах, включая маршрут из Южной Кореи в Таиланд. Организовывал перегон из Крыма до Камчатки, исследуя берега Японии, Индонезии и Мальдив. В его арсенале — управление экипажем, безопасная навигация и подготовка лодок к спуску на воду. Побывал в Антарктиде, пройдя туда через пролив Дрейка.

У нас часто спрашивают

Департамент вопросов:
А виза нужна?
Департамент ответов:
Для въезда нужна японская виза. Напишите нам в отдел заботы allo@silavetra.com — предоставим документы о бронировании места на яхте, что является аналогом бронирования отеля.
Департамент вопросов:
Звучит здорово. А ничего, что у меня вообще нет яхтенного опыта?
Департамент ответов:
Перегон подходит для тех, кто уже был в море: от участников круизов и экспедиций до капитанов. Важно чтобы вы уже знали, как себя поведет организм в условиях качки и долгого нахождения под парусом.
Департамент вопросов:
Как будет выглядеть мой день на яхте?
Департамент ответов:
В этом приключении много длинных суточных перегонов днем и ночью. Команда будет разбита на вахты — у каждой будет свой режим. Точный график вахт зависит от количества человек в команде. Ориентироваться можно на такое расписание: четыре часа вахты, когда вы не спите, следите за обстановкой, принимаете участие в работе с парусами, а потом восемь часов отдыха. Во время стоянок в городах будем гулять в спокойном режиме.
Департамент вопросов:
Где я буду спать? На лодке или в отелях?
Департамент ответов:
Мы живем на лодке и спим в каютах. Яхта оборудована удобными двухместными каютами с общей кроватью или двухэтажными, как в поезде. В каждой каюте есть небольшой шкаф для хранения одежды и закрытые ниши для сумок и мягких чемоданов.
Департамент вопросов:
Что будем есть?
Департамент ответов:
В первый день команда делает генеральную закупку по списку, который согласован всеми участниками. Вы распределяете между собой дежурства (выпадает один — максимум два раза за неделю) и готовите несложный завтрак и обед на яхте, ужинать иногда можно в кафе на берегу. В яхтинге есть традиция: команда всегда кормит капитана, это стоит учитывать при закупке продуктов. На дежурстве вы просто готовите на всю команду. Классно придумывать что-то интересное — еда сближает и объединяет.
Департамент вопросов:
На лодке сильно укачивает?
Департамент ответов:
По статистике, 90% людей подвержены укачиванию. Качка будет, и к ней лучше подготовиться: взять с собой таблетки от укачивания, которые помогут снять часть неприятных ощущений. На второй-третий день организм адаптируется, «прикачивается», и таблетки могут быть не нужны.
Департамент вопросов:
Как и где я познакомлюсь с командой и капитаном?
Департамент ответов:
За месяц до перегона мы устроим созвон с командой и проводником, познакомимся и ответим на все оставшиеся вопросы.
Департамент вопросов:
Как рассчитать расходы на еду?
Департамент ответов:
Из нашей практики — траты составляют около 250—300 долларов с человека за пять дней. Сюда также входит оплата стоянок, топлива, продуктов на команду и капитана. Мы закупаем продукты на всех в первый день приключения и иногда дополнительно что-то приобретаем в процессе.

Остались вопросы?

Напишите нам в чат на сайте, в соцсетях или позвоните по телефону +7 (495) 108-15-03. Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.

Полезные ссылки:
Чек-лист: перегон
Оферта: условия бронирования путешествий за границу