1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
Соревнование проводится с целью популяризации парусного спорта, повышения спортивного мастерства участников, выявления сильнейших спортсменов.

2. ПРОВОДЯЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
2.1. Соревнование «Кубок Билайна» 2025 г., далее по тексту Соревнование, проводит парусная школа Сила ветра, ИП СКОЛКОВ АЛЕКСАНДР ВАЛЕРЬЕВИЧ (далее по тексту Организатор) при поддержке РОО «Московская федерация парусного спорта».
2.2. Для непосредственного проведения Соревнования Организатор назначает Главного Судью и Главного Секретаря Кубка.
2.3. В компетенцию Главного Секретаря Кубка входит допуск спортсменов к Соревнованию и подведение результатов Соревнования.

3. МЕСТО И СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
Соревнование состоит из восьми этапов, каждый из которых является самостоятельной регатой со своим названием, сроками, местом проведения и гоночным комитетом:
I этап — 14−15.06.2025, г. Сочи, Несебрская ул, д 6, я/к «Сила ветра»
II этап — 28−29.06.2025 Московская область, поселок Поведники, улица Санаторная, 6, я/к «Березки»
III этап — 12−13.07.2025 г. Владивосток, ул. Батарейная 3, яхт-клуб «Тихий океан»
IV этап — 26−27.07.2025 г. Казань, я/к «Локомотив»
V этап — 09−10.08.2025 г. Нижний Новгород, Набережная Гребного канала 109, стр. 1, яхт-клуб Фрегат
VI этап — 23−24.08.2025 г. Ярославль, Тверицкая набережная 82А, парусный клуб Степень свободы
VII этап — 06−07.09.2025 г. Санкт-Петербург, Петровская коса, 9К
Финал — 13−14.09.2025 г. Москва, Строгинское шоссе д 1 я/к «Сила ветра»

4. ПРАВИЛА
4.1. Соревнование проводятся по правилам в смысле определения, содержащегося в Международных правилах парусных гонок 2025−2028 (ППГ-25).
4.2. На Соревновании будут действовать:
• Международные правила парусных гонок 2025−2028 (ППГ-25);
• Настоящий Регламент;
• Гоночные Инструкции отдельных этапов;
• Правила плавания по внутренним водным путям РФ и МППСС-72;
• Приложение UF.

5. ФОРМАТ СОРЕВНОВАНИЯ
5.1. Формат гонок — гонки флота в классе крейсерская яхта ORC.
5.2. Распределение яхт между участниками будет происходить методом жеребьевки на брифинге перед началом гонок каждого этапа. Порядок жеребьевки в первый день осуществляется согласно порядку регистрации на этап соревнования, во второй день по рейтингу команд в соревновании, начиная с первого места.
Если команда во время жеребьевки вытягивает два дня подряд один и тот же номер яхты, она обязана вытянуть другой номер.
5.3. Соревнование является многоэтапным и состоит из семи отборочных этапов и финала — регат, каждая из которых является самостоятельным соревнованием с Гоночным комитетом и Гоночной инструкцией. При единовременной регистрации на один Этап количества команд, превышающего количество яхт, Соревнование проводится в формате гонок с пересадками.
5.4. В экстренных случаях Организатор может заменить или отменить этап Соревнования.

6. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ
6.1. Соревнование личное.
6.2. В Соревновании устанавливается одна зачетная группа.
6.3. На этапах Соревнования могут быть предусмотрены дополнительные зачетные группы.

7. ЗАЯВКИ НА СОРЕВНОВАНИЕ И ЗАЯВКИ НА ОТДЕЛЬНЫЕ ЭТАПЫ
7.1. Заявкой на участие в Соревновании является заявка на участие в любом этапе Соревнования.
7.2. Заявки на участие в Соревновании подаются через сайт по адресу silavetra.com не позднее 24 часов до начала этапа. Организатор может заменить, отменить или продлить регистрацию на свое усмотрение.
7.3. Заявленные на каждый этап члены экипажа яхты на основании официальных протоколов этих этапов автоматически становятся членами экипажа данной яхты в Соревновании. Член экипажа, заявленный в качестве рулевого в Соревновании соотносится с Командой на все этапы Соревнования. Замена рулевого допускается не более двух раз за время проведения Соревнования с соответствующим уведомлением Главного Секретаря Кубка не позднее, чем за один час до начала соответствующей гоночной сессии этапа Соревнования.
7.4. При участии в Соревновании в составе экипажей разных яхт спортсмен считается участником Соревнования в составе экипажа, где он провел максимальное количество гонок. При равенстве гонок в разных экипажах участие в Соревновании определяется по участию в экипаже на более позднем этапе.

8. УСЛОВИЯ ДОПУСКА И КЛАССИФИКАЦИЯ
8.1. На каждый этап Соревнования допускаются участники, чья заявка на участие была одобрена Организатором Соревнования. 8.2. К участию в соревновании допускаются спортсмены, достигшие 18 лет на дату начала соревнования, своевременно подавшие заявку на участие, оплатившие стартовый (заявочный) взнос и согласные с условиями проведения соревнования. Участники моложе 18 лет допускаются к участию в Соревновании только в сопровождении совершеннолетнего представителя.
8.3. Количество спортсменов в команде составляет от 3 до 5 человек.
8.4. Переходы спортсменов между командами разрешены не более двух раз в течение текущего сезона (за исключением рулевого).
8.5. Члены экипажей могут иметь статус «Новичок», «Любитель» или «Профессионал». Допуск «Профессионалов» в экипажи и их количество определяется Гоночной инструкцией на каждый этап соревнований. «Профессионалом» является тот, кто не является «Любителем» (Приложение № 1).
8.6. Рулевые яхт должны иметь статус «Любитель». В случае, если команда состоит исключительно из «Новичков», на руле может быть «Профессионал». Протест за нарушение этого правила могут подать только судьи гоночного и протестового комитетов. Наказание за нарушение этого правила может быть любым по усмотрению протестового комитета вплоть до дисквалификации команды в соревновании.
8.7. Классификация статуса участника может быть пересмотрена Организатором.
8.8. Командам, выступающим без «Профессионалов» на борту, при необходимости будут назначены инструкторы со стороны Организатора. Инструкторы в таком случае являются членами экипажа в статусе «Профессионала».

9. ВЗНОСЫ
9.1. Стартовый взнос за участие в этапе перечисляется через сайт https://silavetra.com во время подачи заявки на Соревнование и составляет:
I этап — 14−15.06.2025, г. Сочи: яхта целиком 36 000 рублей, яхта целиком без инструктора 30 000 рублей, индивидуальное участие в составе сборной команды 10 000 рублей.
II этап — 28−29.06.2025 Московская область, я/к «Березки»: яхта целиком 50 000 рублей, яхта целиком без инструктора 40 000 рублей.
III этап — 12−13.07.2025 г. Владивосток: яхта целиком 30 000 рублей, яхта целиком без инструктора 25 000 рублей, индивидуальное участие в составе сборной команды 9 000 рублей.
IV этап — 26−27.07.2025 г. Казань: яхта целиком 36 000 рублей, яхта целиком без инструктора 30 000 рублей, индивидуальное участие в составе сборной команды 10 000 рублей.
V этап — 09−10.08.2025 г. Нижний Новгород: яхта целиком 30 000 рублей, яхта целиком без инструктора 25 000 рублей, индивидуальное участие в составе сборной команды 9 000 рублей.
VI этап — 23−24.08.2025 г. Ярославль: яхта целиком 30 000 рублей, яхта целиком без инструктора 25 000 рублей, индивидуальное участие в составе сборной команды 9 000 рублей.
VII этап — 06−07.09.2025 г. Санкт-Петербург: яхта целиком 50 000 рублей, яхта целиком без инструктора 40 000 рублей.
Финал — 13−14.09.2025 г. Москва, Строгинское шоссе д 1 я/к «Сила ветра»: яхта целиком 50 000 рублей, яхта целиком без инструктора 40 000 рублей.
9.2. При отказе от участия менее чем за 48 часов до начала этапа денежные средства не возвращаются.
9.3. Депозит в размере 30 000 рублей собирается с каждой команды за каждый этап Соревнования, в котором она принимает участие. Депозит вносится в наличной форме в день соревнования при регистрации.
9.4. Для команд, выступающих с поддержкой инструктора, предоставленного Организатором, депозит 10 000 рублей.
9.5. Если проводящая организация решит удержать часть депозита за ущерб, она имеет право потребовать от команды внести взнос до первоначального размера депозита, прежде чем команда будет допущена к дальнейшему участию в гонках.
9.6. При регистрации рулевой также подписывает соглашение с проводящей организацией о процедуре компенсации ремонта повреждений в том случае, если оценка стоимости ремонта составляет сумму, превышающую сумму депозита. В случае невыполнения рулевым условий, содержащихся в соглашении в части дополнения депозита до первоначального размера в случае какого-либо инцидента, Гоночный комитет имеет право не допустить команду к участию в следующем этапе Соревнования.
9.7. Возвратный депозит или остаток депозита будет возвращен лицу, непосредственно вносившему депозит, или его представителю от экипажа, после церемонии награждения соответствующего этапа Соревнования.

10. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
Суббота: 09.00 — 09:30 — Приезд и регистрация участников
09:30 — 10.00 — Брифинг рулевых и жеребьевка яхт
10:30 — Сигнал «Предупреждение» первой гонки
14:00 — Возвращение в Порт Сочи
14:15 — Начало береговой программы
Воскресенье:
09:30 — 10.00 — Брифинг рулевых и жеребьевка яхт
10:30 — Сигнал «Предупреждение» первой гонки
13:15 — Никакой сигнал «Предупреждение» не будет дан позже указанного времени.
15:00 — Церемония награждения и закрытие регаты

Расписание может меняться, о чем будет сообщено в информационном чате Telegram и Гоночной инструкции.

11. ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Гоночная инструкция будет опубликована за день до начала каждого этапа Соревнования в информационном чате Telegram.

12. СИСТЕМА НАКАЗАНИЙ
12.1. Для яхт класса ORC ППГ 44.1 изменено таким образом, что «Наказание в два оборота» заменено на «Наказание в один оборот».
12.2. На этапах Соревнования может применяться прямое судейство на воде. При его отсутствии заявленные на финише протесты рассматриваются на берегу сразу после окончания гонок.
12.3. О форме судейства на каждом этапе будет указано в Гоночной инструкции этапа.

13. СИСТЕМА ПОДВЕДЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ
В соревновании:
13.1. Результаты участников в Соревновании определяются в соответствии с действующими ППГ (Приложение А).
13.2. Должна быть проведена как минимум одна гонка, чтобы этап считался состоявшимся.
13.3. Команды, занявшие первое и второе место в каждом из отборочных этапов, получают возможность участвовать в Финале.
13.3.1. Если одна команда получает квоту на Финал на разных этапах, то учитывается только один ее лучший результат, а возможность участвовать в Финале переходит соответственно следующим командам по турнирной таблице.
13.4. Победителем Соревнования становится яхта, набравшая минимальное суммарное количество очков в Финале. Яхты, занявшие второе и третье места, становятся призерами Соревнования. Другие яхты занимают места соответственно набранным очкам.
На этапах:
13.5. Каждый этап — отдельная самостоятельная регата в смысле ППГ.
13.5.1. Если будет проведено менее 5 гонок, то очки яхты будут равны сумме очков, набранных ею в гонках. При проведении в одном этапе от 5 до 8 гонок включительно, то в зачет идет сумма очков, набранных на этапе, за исключением одного худшего результата. Если будет проведено 9 или более гонок, то очки яхты на этапе будут равны сумме очков, набранных ею в гонках без двух худших результатов.
13.6. В случае равенства суммы очков победитель будет выявлен в порядке применения условий:
13.6.1. По количеству лучших результатов этапа.
13.6.2. В случае равенства условий 13.6.1 по результатам последней гонки.
13.7. Победителем этапа становится яхта, набравшая минимальное суммарное количество очков. Яхты, занявшие второе и третье места, становятся призерами этапа Соревнования.

14. РЕКЛАМА
Яхты могут быть обязаны нести рекламу, выбранную и предоставленную проводящей организацией.

15. НАГРАЖДЕНИЕ
15.1. Победителям и призерам Соревнования вручаются медали соответствующего достоинства, а также дополнительные призы от спонсоров Соревнования.
15.2. О времени и месте церемонии награждения участники будут проинформированы перед началом последнего этапа.

16. ОБСЛУЖИВАНИЕ И ФИНАНСИРОВАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
Финансирование Соревнования осуществляется за счет стартовых взносов, спонсорской поддержки и иных источников, не противоречащих законодательству РФ.

17. КОДЕКС ПОВЕДЕНИЯ
17.1. Участники Соревнования обязаны:
17.1.1. Соблюдать меры безопасности (в том числе экологической) и правила поведения на воде и территориях яхт-клубов;
17.1.2. Присутствовать на официальных мероприятиях (открытие/закрытие) Соревнования, церемонии награждения, брифинге;
17.1.3. Вести себя таким образом, чтобы не нарушать общепринятые правила поведения и законодательство РФ.
17.2. Участники обязаны соблюдать требования к одежде: участникам не разрешается находиться без одежды, в том числе в купальных костюмах, в период проведения Соревнования.

18. ДЕКЛАРАЦИЯ О РИСКАХ
18.1. В ППГ 3 указано, что ответственность за решение яхты принять участие в гонке или продолжить гонку лежит исключительно на самой яхте. Участвуя в этом соревновании, каждый спортсмен соглашается и признает, что хождение под парусами является потенциально опасным видом деятельности с присущими ему рисками. Эти риски включают в себя сильный ветер и волнение на море, внезапные изменения погоды, поломки оборудования, ошибки управления яхтой, плохую морскую практику других яхт, потерю равновесия на качающейся палубе и усталость, приводящую к повышенному риску получения вреда здоровью. Парусному спорту свойственен риск необратимого или требующего длительного лечения вреда здоровью или смерти в результате утопления, травмы, переохлаждения или по другим причинам. Гоночный комитет не принимает на себя ответственность за материальный ущерб или случаи травм либо смерти, произошедшие в связи с соревнованием, до него, во время соревнования, или после него.
18.2. Несение спасательных жилетов всеми участниками Соревнования обязательно с момента выхода на воду и до момента возвращения участника на берег.

19. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
19.1. Официальная информация о Соревновании будет публиковаться в информационном чате Telegram.
19.2. Ответственный за проведение Соревнования — Михайлова Анастасия Андреевна, +7 (495) 108-15-03, e-mail allo@silavetra.com, сайт http://silavetra.com

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
СТАТУС УЧАСТНИКА РЕГАТЫ
Статус «Любитель» предполагает, что участник регаты соответствует всем нижеизложенным критериям:
— не является участником Олимпийских Игр (в программе «Парусный спорт»);
— не является действующим или бывшим членом первой и молодежной сборных команд по парусному спорту России/СССР и других государств, как в роли рулевого, так и в роли члена экипажа;
— не является участником чемпионатов мира и Европы в классах яхт, входящих в программу Олимпийских Игр;
— не является членом профессиональной команды по парусном спорту;
— не получает денежное вознаграждение за участие в соревнованиях по парусному спорту в России и за рубежом;
— не является практикующим преподавателем (тренером, шкипером, капитаном);
— не обладает спортивным разрядом выше второго или званием уровня Кандидата в мастера спорта и выше;
— не квалифицирован как профессиональный спортсмен по усмотрению Организатора.

Статус «Профессионал» предполагает, что участник соответствует хотя бы одному из нижеизложенных требований:
— является участником Олимпийских Игр (в программе «Парусный спорт»);
— является действующим или бывшим членом первой и молодежной сборных команд по парусному спорту России/СССР и других государств, как в роли рулевого, так и в роли члена экипажа;
— является участником чемпионатов мира и Европы в классах яхт, входящих в программу Олимпийских Игр;
— является членом профессиональной команды по парусном спорту;
— получает денежное вознаграждение за участие в соревнованиях по парусному спорту в России и за рубежом;
— является практикующим преподавателем (тренером, шкипером, капитаном);
— обладает спортивным разрядом выше второго или званием уровня Кандидата в мастера спорта и выше;
— квалифицирован как профессиональный спортсмен по усмотрению Организатора.

Статус «Новичок» предполагает, что участник регаты впервые участвует в каких-либо тренировках и соревнованиях по парусному спорту.

Полную версию актуальных Правил Парусных Гонок можно почитать здесь.