Матч-рейс — это поединок двух команд на одинаковых парусных лодках. Мы любим этот формат за динамичность, зрелищность и особенное мастерство участников.
Количество маневров за гонку в матч-рейсе в два-три раза больше, чем на гонке флота, при этом сами гонки более короткие. Вы можете быть знакомы с матч-рейсом по престижной парусной регате Кубок «Америки», и после прохождения курса вы сможете сами участвовать в таком формате гонок.
Количество маневров за гонку в матч-рейсе в два-три раза больше, чем на гонке флота, при этом сами гонки более короткие. Вы можете быть знакомы с матч-рейсом по престижной парусной регате Кубок «Америки», и после прохождения курса вы сможете сами участвовать в таком формате гонок.
Вкатиться в матч—рейс можно с любым уровнем и с любого этапа
Теорию и практику можно изучать в любом порядке, последовательно или параллельно друг с другом, или поехать сразу в лагерь. А вот для соревнований вам точно понадобится некоторый опыт и прохождение одного из наших практических курсов.
Курс теории
Кубки по матч-рейсу
4 лекции
Весь сезон
За две недели вы познакомитесь с дисциплиной поближе, усвоите правила матч-рейса и основные маневры
Мы заявили ряд соревнований по матч-рейсу в календарь ВФПС, чтобы вы могли оформить себе спортивный разряд
4 500 ₽ за человека 12 000 ₽ за команду из 4 человек
30 000 ₽ за команду / этап 12 000 ₽ за человека / этап
Практический курс
от 1 до
Можно пройти как полный, так и продвинутый практический курс, чтобы освоить дисциплину на воде. Занятия два раза в неделю по понедельникам и средам
3 300 ₽ — разовая тренировка 20 000 ₽ — интенсивный курс из 8 занятий
занятий
Теоретический курс
На курсе теории преподаватели расскажут правила и определения, которые нужно знать для участия в матч-рейсе, включая предстартовый процесс, старт, лавировку и борьбу на дистанции и, конечно, удачный финиш.
Программа курса
Отдельная часть курса посвящена стратегии в парусных матчевых гонках и тактике: как контролировать соперника, и как самому уйти из-под контроля.
4 ЛЕКЦИИ ПО 2 ЧАСА
Лекции проходят два раза в неделю (обычно — вторник и четверг в 19:30) в программе Zoom — в очень простом и понятном интерфейсе с возможностью задать вопросы лектору напрямую.
Лекция 1
Введение в матч-рейс, классификация гонок по системе WS, стартовая процедура, прямое судейство на воде с участием ампайра.
Лекция 2
Предстарт в матч-рейсе, сбор информации, составление плана на старт и план Б, выход на старт и правила, действующие на старте.
Лекция 3
Лавировка: завоевание и удержание преимущества, уход из-под контроля, наказания на лавировке, выход на наветренный знак и его огибание, правила, действующие на лавировке.
Лекция 4
Фордевинд: завоевание и удержание преимущества, уход из-под контроля, выполнение наказания, выход на подветренный знак и его огибание, финиш, выполнение наказания на финише, правила, действующие на этом участке дистанции.
Практика
На теоретическом курсе вы подготовите базу для практических занятий — и мы отработаем полученные знания на спортивных яхтах SV20 на нашей базе в Строгино или Березках (оптимальное количество человек в команде 3−4). Заниматься можно как со своей постоянной командой, так и индивидуально.
Программа интенсива
Практикуемся мы весь парусный сезон — вы можете ходить и на разовые занятия, но для полного погружения и прокачки в матч-рейсе мы советуем пойти на интенсив из 8 специально подобранных тренировок. На интенсиве мы готовим команды к выступлениям на региональных соревнованиям по матч-рейсу. Ничто так не развивает парусные навыки, как матчевые гонки.
ОТ 1 ДО
База в Строгино находится в 10 минутах пешком от метро Щукинская и в 15 — от метро Строгино
ЗАНЯТИЙ
Основы маневрирования
Рулевой разберется в маневрах, скорости лодки, в том, как вести лодку. Экипаж на этом этапе обучения отработает постановку и уборку парусов, а также коммуникацию в команде в режиме матч-рейса.
Предстарт и стартовая процедура
Рулевой освоит тактику завоевания преимущества и ближнего боя. Экипаж будет работать с петлей скорости и элементами предстартового маневрирования.
Фордевинд, огибание подветренного знака и финиш
Рулевой освоит принципы борьбы на курсе фордевинд, научится правильно закрывать паруса сопернику, познакомится с тактикой огибания нижнего знака, а также узнает, как сохранять лидерство до самого финиша. Команда научится максимально эффективно работать с генакером на этом курсе и крутить поворот фордевинд, а также делать контрольный «выстрел» на финишной линии, если идёт с соперником нос-в-нос.
Система практики, которую мы предлагаем, подразумевает быстрое освоение навыков матчевых гонок:
Рулевой освоит стратегию и тактику удержания соперника под контролем, и, наоборот, выхода из-под контроля, когда другая яхта не даёт пройти вперёд. Экипаж научится делать поворот оверштаг, сохраняя максимальную скорость после маневра, а также изучит технику скоростного огибания верхнего знака.
Лавировка и огибание наветренного знака
ФОРМАТ
РАЗОВАЯ ТРЕНИРОВКА
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ
2 ЧАСА
Как и на всех тренировках Силы ветра, вы можете прийти на одно занятие — такой формат подойдет, если вы хотите чуть лучше понять, что такое матч-рейс и хотите ли вы участвовать в нем более интенсивно.
8 занятий в течение одного календарного месяца — можно выбрать июль или сентябрь. Тренировки не переносятся и их нельзя обменять на тренировки гонок флота. После прохождения курса команда участвует в соревновании IV грейда.
Краткий курс по матч-рейсу: основные определения, правила, тактика и стратегия. Минимально необходимый объем знаний, достаточный для того, чтобы начать побеждать в соревнованиях.
Мы очень трепетно относимся к нашим тренерам и шкиперам. С вами будут наши друзья, в чьем профессионализме и человеческих качествах мы уверены.
Александр Тутук
Спортсмен, тренер, с 2012 года активно занимается дисциплиной матч-рейс, прошел ряд международных «клиник» под руководством специалистов мирового уровня, тренер женской команды по матчевым гонкам.
Екатерина Кочкина
Мастер спорта, победительница и призер всероссийских соревнований, первый номер в России по матчевым гонкам среди женщин. Входит в двадцатку сильнейших женщин в мире по матчевым гонкам согласно рейтингу WS. Единственная в России женщина-обладательница лицензии на управление катамараном М32.