НАСТРОЙКА ФАЙЛОВ COOKIE
Мы используем файлы cookie разного типа, часть из них необходима для корректной работы сайта и устанавливаются автоматически. Другие файлы опциональны, их можно настроить.
Кубок Силы ветра
в Строгино
в Строгино
Мероприятие завершилось
Парусный турнир Силы ветра в Москве: команды, турнирная таблица, гоночные инструкции и призы
Начиная с 21 июня раз в 3 недели в Большом Строгинском затоне проходит Кубок Силы ветра — главное спортивное событие нашего сезона. Это любительские азартные парусные гонки, много адреналина, интересные соперники и самый непредсказуемый ветер.
За каждый этап экипажи получают очки, которые суммируются с результатами предыдущих гонок и заносятся в общую турнирную таблицу.
В течение сезона мы проводим на нашей базе в Строгино семь этапов и финал Кубка. Гоняться можно с инструктором или без него, но обязательно командой.
По итогам всех этапов объявляется команда-победитель — чемпионы сезона, обладатели переходящего Кубка Силы ветра, ценных призов и уважения всех остальных гонщиков и инструкторов. В следующем сезоне Кубок надо либо отстоять, либо передать новому лучшему.
Фотографии
Каждый этап соревнований снимает как минимум один фотограф. Все фото можно публиковать в соцсетях, но будет классно, если вы отметите автора.
Официальные документы
1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.
Соревнование проводится с целью популяризации парусного спорта, повышения спортивного мастерства участников, выявления сильнейших спортсменов.
2. ПРОВОДЯЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ.
2.1. Соревнование «Кубок Силы ветра Строгино» 2025 г., далее по тексту Соревнование, проводит парусная школа Сила ветра, ИП СКОЛКОВ АЛЕКСАНДР ВАЛЕРЬЕВИЧ (далее по тексту Организатор) при поддержке РОО «Московская федерация парусного спорта». 2.2. Для непосредственного проведения Соревнования Организатор назначает Главного Судью и Главного Секретаря Кубка.
2.3. В компетенцию Главного Секретаря Кубка входит допуск спортсменов к Соревнованию и подведение результатов Соревнования.
3. МЕСТО И СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
3.1. Соревнование проводится по адресу: г. Москва, Строгинское шоссе вл.1А, яхт-клуб Силы ветра на территории парка «Березы», акватория Строгинского затона.
3.2. Соревнование состоит из пяти этапов, каждый из которых является самостоятельной регатой со своими сроками и гоночным комитетом:
I этап — 13.07.2025
II этап — 02.08.2025
III этап — 23.08.2025
IV этап — 06.09.2025 Финал — 20.09.2025
4. ПРАВИЛА.
4.1. Соревнование проводятся по правилам в смысле определения, содержащегося в Международных правилах парусных гонок 2025−2028 (ППГ-25).
4.2. На Соревновании будут действовать:
• Международные правила парусных гонок 2025−2028 (ППГ-25);
• Настоящий Регламент;
• Гоночные Инструкции отдельных этапов и приложение UF RUS;
• Правила плавания по внутренним водным путям РФ
5. ФОРМАТ СОРЕВНОВАНИЯ.
5.1. Формат гонок — гонки флота в классе крейсерская яхта ORC.
5.2. Распределение яхт между участниками будет происходить методом жеребьевки на брифинге перед началом гонок каждого этапа.
5.3. Соревнование является многоэтапным и состоит из пяти этапов — регат, каждая из которых является самостоятельным соревнованием с Гоночным комитетом и Гоночной инструкцией. При единовременной регистрации на один Этап количество команд, превышающего количество яхт, регата будет проходить в формате гонок с пересадками.
5.4. В экстренных случаях Организатор может заменить или отменить этап Соревнования.
6. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ.
6.1. Соревнование личное.
6.2. В Соревновании устанавливается одна зачетная группа.
6.3. На этапах Соревнования могут быть предусмотрены дополнительные зачетные группы.
7. ЗАЯВКИ НА СОРЕВНОВАНИЕ И ЗАЯВКИ НА ОТДЕЛЬНЫЕ ЭТАПЫ.
7.1. Заявкой на участие в Соревновании является заявка на участие в любом этапе Соревнования.
7.2. Заявки на участие в Соревновании подаются через сайт по адресу silavetra.com не позднее 24 часов до начала этапа. Организатор может заменить, отменить или продлить регистрацию на свое усмотрение.
Заполнение электронной заявки с вводом полных данных является обязательным условием участия
7.3. Заявленные на каждый этап члены экипажа яхты на основании официальных протоколов этих этапов автоматически становятся членами экипажа данной яхты в Соревновании. Член экипажа, заявленный в качестве рулевого в Соревновании соотносится с Командой на все этапы Соревнования. Замена рулевого допускается не более двух раз за время проведения Соревнования с соответствующим уведомлением Главного Секретаря Кубка не позднее, чем за 24 часа до начала соответствующей гоночной сессии этапа Соревнования.
7.4. При участии в Соревновании в составе экипажей разных яхт спортсмен считается участником Соревнования в составе экипажа, где он провел максимальное количество гонок. При равенстве гонок в разных экипажах участие в Соревновании определяется по участию в экипаже на более позднем этапе.
8. УСЛОВИЯ ДОПУСКА И КЛАССИФИКАЦИЯ.
8.1. К соревнованию допускаются спортсмены 2011 г. р. и старше, своевременно подавшие заявку на участие, уплатившие стартовый (заявочный) взнос и согласные с условиями проведения соревнования.
8.2. Участники моложе 18 лет допускаются к участию в Соревновании только в сопровождении совершеннолетнего представителя. Участники моложе 18 лет также могут быть допущены, если они являются учащимися Детской школы Силы ветра. Такие участники принимают участие в Соревновании с инструктором Детской школы Силы ветра на борту.
8.3. На каждый этап Соревнования допускаются участники, чья заявка на участие была одобрена Организатором Соревнования. Количество членов экипажа в команде должно составлять от 3 до 5 человек, включая инструктора, на каждом этапе Соревнования.
8.4. Для целей классификации команд на этапах Соревнования вводится следующая классификация участников:
8.4.1. профессиональный гонщик — участник, удовлетворяющий одному или нескольким из следующих условий:
— участник, который может быть отнесен к Группе 3 (Group 3) согласно Кодексу о категоризации яхтсменов World Sailing (World Sailing Sailor Categorization Code)
— участник, имеющий первый спортивный разряд по парусному спорту или выше
— участник, классифицированный как профессиональный гонщик по усмотрению Организатора
8.4.2. гонщик-любитель — участник, не являющийся профессиональным гонщиком, согласно п. 8.4.1.
8.5. Перед каждым этапом Соревнования проводится следующая классификация команд:
8.5.1. Синяя группа — команды, в экипаже которых нет ни одного профессионального гонщика;
8.5.2. Желтая группа — команды, в экипаже которых есть один профессиональный гонщик, например, выступающие с поддержкой инструктора, предоставленного Организатором.
8.6. В соответствии с классификацией команд на этапах соревнования командам присваиваются следующие значения коэффициентов гандикапа:
8.6.1. Синяя группа — A=1.0, B=0с;
8.6.2. Желтая группа — A=1.1, B=0с;
8.7. Классификация команды и значения коэффициентов гандикапа могут быть пересмотрены по усмотрению Организатора.
8.8. Командам, выступающим с инструктором, будет назначены инструкторы со стороны Организатора.
8.9. Инструктор не является членом команды и не имеет права принимать участие в управлении яхтой и принятии тактических решений за исключением ситуаций, когда возникает существенный риск ущерба и физических повреждений. Протест на нарушение этого правила могут подать только судьи гоночного и протестового комитетов. Наказание за нарушение этого правила может быть любым по усмотрению протестового комитета, вплоть до дисквалификации команды в гонке.
9. ВЗНОСЫ.
9.1. Стартовый взнос в размере 19 000 рублей за участие в этапе перечисляется через сайт silavetra.com во время подачи заявки на Соревнование. Аренда яхты входит в стоимость.
9.2. Для команд, выступающих с поддержкой инструктора, предоставленного Организатором — 22 000 рублей.
9.3. При отказе от участия менее чем за 48 часов до начала этапа денежные средства не возвращаются.
9.4. Депозит в размере 30 000 руб собирается с каждой команды за каждый этап Соревнования, в котором она принимает участие. Депозит вносится в наличной форме в день соревнования при регистрации.
9.5. Если проводящая организация решит удержать часть депозита за ущерб, она имеет право потребовать от команды внести взнос до первоначального размера депозита, прежде чем команда будет допущена к дальнейшему участию в Соревновании.
9.6. При регистрации рулевой также подписывает соглашение с проводящей организацией о процедуре компенсации ремонта повреждений в том случае, если оценка стоимости ремонта составляет сумму, превышающую сумму депозита.
В случае невыполнения рулевым условий, содержащихся в соглашении в части дополнения депозита до первоначального размера в случае какого-либо инцидента, Гоночный комитет имеет право не допустить команду к участию в следующем этапе Соревнования.
9.7. Возвратный депозит или остаток депозита будет возвращен лицу, непосредственно вносившему депозит, или его представителю от экипажа, после церемонии награждения соответствующего этапа Соревнования.
9.8. Для команд, выступающих с поддержкой инструктора, предоставленного
Организатором, депозит вносить не требуется.
10. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ.
9:20 — Начало жеребьевки для команд, уходящих на тренировку (тренировка не входит в стоимость участия), прием лодок
11:00 — Приезд и регистрация участников
11:40 — Брифинг рулевых и жеребьевка яхт
12:00 -12:15 — Прием лодок командами
12:37 — Сигнал «Предупреждение» первой гонки
16:30 — Никакой сигнал «Предупреждение» не будет дан позже указанного времени
16:45 — 17:00 — Прием лодок техниками
17:00 — Дебрифинг с участниками
17:20 — Церемония награждения
Расписание может меняться, о чем будет сообщено в информационном телеграмм-канале «Кубок Силы ветра Строгино» и Гоночной инструкции.
11. ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ.
Гоночная инструкция будет опубликована не позднее, чем за день до начала каждого этапа Соревнования в телеграмм-канале «Кубок силы ветра Строгино».
12. СИСТЕМА НАКАЗАНИЙ.
12.1. Для яхт класса ORC ППГ 44.1 изменено таким образом, что «Наказание в два оборота» заменено на «Наказание в один оборот».
12.2. Решения протестового комитета окончательные, как предусмотрено ППГ 70.5.
12.3. На этапах Соревнования будет применяться прямое судейство на воде.
12.4. Система наказаний описана в приложении UF RUS (версия для данного соревнования).
13. СИСТЕМА ПОДВЕДЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ.
В соревновании:
13.1. Результаты участников в Соревновании определяются в соответствии с действующими ППГ (Приложение А).
13.2. В зачет Соревнования идут все этапы за исключением одного худшего результата этапа. Очки за этап Финал не исключаются.
13.3. Должна быть проведена как минимум одна гонка, чтобы этап считался состоявшимся.
13.4. В случае равенства суммы очков победитель будет выявлен в порядке применения условий:
13.4.1. По количеству лучших итоговых результатов каждого этапа.
13.4.2. В случае равенства условий 13.4.1 по результатам последнего этапа.
На этапах:
13.5. Каждый этап — отдельная самостоятельная регата в смысле ППГ. За каждый этап гонщик, принимавший участие в этом этапе, получает в зачет Соревнования число очков, равное его итоговому месту в этом этапе.
13.5.1. При проведении в одном этапе 5 или более гонок в зачет идет сумма очков, набранных на этапе, за исключением одного худшего результата.
13.5.2. Команда, не принимающая участия в любом этапе, получает за него очки в зачет
Соревнования в размере количества участников гоночной сессии этапа плюс одно очко. 13.6. Определение результатов в каждой гоночной сессии будет производится по исправленному времени прохождения дистанции CT=A*ET-B, где ET — истинное время прохождения дистанции, A и B — коэффициенты гандикапа, присвоенные командам при классификации.
13.7. Победителем Соревнования становится яхта, набравшая минимальное суммарное количество очков. Яхты, занявшие второе и третье места, становятся призерами Соревнования.
14. РЕКЛАМА.
Яхты могут быть обязаны нести рекламу, выбранную и предоставленную проводящей организацией.
15. НАГРАЖДЕНИЕ.
15.1. Награждение за каждый этап проводится сразу после окончания гоночной сессии. 15.2. Победители и призеры этапа награждаются медалями. Организатор и спонсоры могут устанавливать дополнительные призы.
15.3. Итоговое награждение за Соревнование проводится отдельно, на собрании по окончании сезона. О месте и времени проведения церемонии награждения все участники будут проинформированы в официальном телеграмм-чате «Кубок Силы ветра Строгино» и в почтовой рассылке.
15.4. Победителю Соревнования вручается переходящий Кубок Силы ветра в Строгино
2025 года, о чем делается соответствующая запись на постаменте Кубка.
16. ОБСЛУЖИВАНИЕ И ФИНАНСИРОВАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ.
Финансирование Соревнования осуществляется за счет стартовых взносов, спонсорской поддержки и иных источников, не противоречащих законодательству РФ.
17. КОДЕКС ПОВЕДЕНИЯ.
17.1. Участники Соревнования обязаны:
17.1.1. Соблюдать меры безопасности (в том числе экологической) и правила поведения на воде и территориях яхт-клубов;
17.1.2. Присутствовать на официальных мероприятиях (открытие/закрытие)
Соревнования, церемонии награждения, брифинге;
17.1.3. Вести себя таким образом, чтобы не нарушать общепринятые правила поведения и законодательство РФ.
17.2. Участники обязаны соблюдать требования к одежде: участникам не разрешается находиться без одежды, в том числе в купальных костюмах, в период проведения Соревнования.
18. ДЕКЛАРАЦИЯ О РИСКАХ.
18.1. В ППГ 3 указано, что ответственность за решение яхты принять участие в гонке или продолжить гонку лежит исключительно на самой яхте. Участвуя в этом соревновании, каждый спортсмен соглашается и признает, что хождение под парусами является потенциально опасным видом деятельности с присущими ему рисками. Эти риски включают в себя сильный ветер и волнение на море, внезапные изменения погоды, поломки оборудования, ошибки управления яхтой, плохую морскую практику других яхт, потерю равновесия на качающейся палубе и усталость, приводящую к повышенному риску получения вреда здоровью. Парусному спорту свойственен риск необратимого или требующего длительного лечения вреда здоровью или смерти в результате утопления, травмы, переохлаждения или по другим причинам.
Гоночный комитет не принимает на себя ответственность за материальный ущерб или случаи травм либо смерти, произошедшие в связи с соревнованием, до него, во время соревнования, или после него.
18.2. Несение спасательных жилетов всеми участниками Соревнования обязательно с момента выхода на воду и до момента возвращения участника на берег.
19. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
19.1. Официальная информация о Соревновании будет публиковаться в Telegram-канале «Кубок Силы ветра Строгино».
19.2. Ответственный за проведение Соревнования — Лисицина Ксения, 8 (926) 935-19-84, e-mail allo@silavetra.com, сайт silavetra.com
Соревнование проводится с целью популяризации парусного спорта, повышения спортивного мастерства участников, выявления сильнейших спортсменов.
2. ПРОВОДЯЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ.
2.1. Соревнование «Кубок Силы ветра Строгино» 2025 г., далее по тексту Соревнование, проводит парусная школа Сила ветра, ИП СКОЛКОВ АЛЕКСАНДР ВАЛЕРЬЕВИЧ (далее по тексту Организатор) при поддержке РОО «Московская федерация парусного спорта». 2.2. Для непосредственного проведения Соревнования Организатор назначает Главного Судью и Главного Секретаря Кубка.
2.3. В компетенцию Главного Секретаря Кубка входит допуск спортсменов к Соревнованию и подведение результатов Соревнования.
3. МЕСТО И СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
3.1. Соревнование проводится по адресу: г. Москва, Строгинское шоссе вл.1А, яхт-клуб Силы ветра на территории парка «Березы», акватория Строгинского затона.
3.2. Соревнование состоит из пяти этапов, каждый из которых является самостоятельной регатой со своими сроками и гоночным комитетом:
I этап — 13.07.2025
II этап — 02.08.2025
III этап — 23.08.2025
IV этап — 06.09.2025 Финал — 20.09.2025
4. ПРАВИЛА.
4.1. Соревнование проводятся по правилам в смысле определения, содержащегося в Международных правилах парусных гонок 2025−2028 (ППГ-25).
4.2. На Соревновании будут действовать:
• Международные правила парусных гонок 2025−2028 (ППГ-25);
• Настоящий Регламент;
• Гоночные Инструкции отдельных этапов и приложение UF RUS;
• Правила плавания по внутренним водным путям РФ
5. ФОРМАТ СОРЕВНОВАНИЯ.
5.1. Формат гонок — гонки флота в классе крейсерская яхта ORC.
5.2. Распределение яхт между участниками будет происходить методом жеребьевки на брифинге перед началом гонок каждого этапа.
5.3. Соревнование является многоэтапным и состоит из пяти этапов — регат, каждая из которых является самостоятельным соревнованием с Гоночным комитетом и Гоночной инструкцией. При единовременной регистрации на один Этап количество команд, превышающего количество яхт, регата будет проходить в формате гонок с пересадками.
5.4. В экстренных случаях Организатор может заменить или отменить этап Соревнования.
6. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ.
6.1. Соревнование личное.
6.2. В Соревновании устанавливается одна зачетная группа.
6.3. На этапах Соревнования могут быть предусмотрены дополнительные зачетные группы.
7. ЗАЯВКИ НА СОРЕВНОВАНИЕ И ЗАЯВКИ НА ОТДЕЛЬНЫЕ ЭТАПЫ.
7.1. Заявкой на участие в Соревновании является заявка на участие в любом этапе Соревнования.
7.2. Заявки на участие в Соревновании подаются через сайт по адресу silavetra.com не позднее 24 часов до начала этапа. Организатор может заменить, отменить или продлить регистрацию на свое усмотрение.
Заполнение электронной заявки с вводом полных данных является обязательным условием участия
7.3. Заявленные на каждый этап члены экипажа яхты на основании официальных протоколов этих этапов автоматически становятся членами экипажа данной яхты в Соревновании. Член экипажа, заявленный в качестве рулевого в Соревновании соотносится с Командой на все этапы Соревнования. Замена рулевого допускается не более двух раз за время проведения Соревнования с соответствующим уведомлением Главного Секретаря Кубка не позднее, чем за 24 часа до начала соответствующей гоночной сессии этапа Соревнования.
7.4. При участии в Соревновании в составе экипажей разных яхт спортсмен считается участником Соревнования в составе экипажа, где он провел максимальное количество гонок. При равенстве гонок в разных экипажах участие в Соревновании определяется по участию в экипаже на более позднем этапе.
8. УСЛОВИЯ ДОПУСКА И КЛАССИФИКАЦИЯ.
8.1. К соревнованию допускаются спортсмены 2011 г. р. и старше, своевременно подавшие заявку на участие, уплатившие стартовый (заявочный) взнос и согласные с условиями проведения соревнования.
8.2. Участники моложе 18 лет допускаются к участию в Соревновании только в сопровождении совершеннолетнего представителя. Участники моложе 18 лет также могут быть допущены, если они являются учащимися Детской школы Силы ветра. Такие участники принимают участие в Соревновании с инструктором Детской школы Силы ветра на борту.
8.3. На каждый этап Соревнования допускаются участники, чья заявка на участие была одобрена Организатором Соревнования. Количество членов экипажа в команде должно составлять от 3 до 5 человек, включая инструктора, на каждом этапе Соревнования.
8.4. Для целей классификации команд на этапах Соревнования вводится следующая классификация участников:
8.4.1. профессиональный гонщик — участник, удовлетворяющий одному или нескольким из следующих условий:
— участник, который может быть отнесен к Группе 3 (Group 3) согласно Кодексу о категоризации яхтсменов World Sailing (World Sailing Sailor Categorization Code)
— участник, имеющий первый спортивный разряд по парусному спорту или выше
— участник, классифицированный как профессиональный гонщик по усмотрению Организатора
8.4.2. гонщик-любитель — участник, не являющийся профессиональным гонщиком, согласно п. 8.4.1.
8.5. Перед каждым этапом Соревнования проводится следующая классификация команд:
8.5.1. Синяя группа — команды, в экипаже которых нет ни одного профессионального гонщика;
8.5.2. Желтая группа — команды, в экипаже которых есть один профессиональный гонщик, например, выступающие с поддержкой инструктора, предоставленного Организатором.
8.6. В соответствии с классификацией команд на этапах соревнования командам присваиваются следующие значения коэффициентов гандикапа:
8.6.1. Синяя группа — A=1.0, B=0с;
8.6.2. Желтая группа — A=1.1, B=0с;
8.7. Классификация команды и значения коэффициентов гандикапа могут быть пересмотрены по усмотрению Организатора.
8.8. Командам, выступающим с инструктором, будет назначены инструкторы со стороны Организатора.
8.9. Инструктор не является членом команды и не имеет права принимать участие в управлении яхтой и принятии тактических решений за исключением ситуаций, когда возникает существенный риск ущерба и физических повреждений. Протест на нарушение этого правила могут подать только судьи гоночного и протестового комитетов. Наказание за нарушение этого правила может быть любым по усмотрению протестового комитета, вплоть до дисквалификации команды в гонке.
9. ВЗНОСЫ.
9.1. Стартовый взнос в размере 19 000 рублей за участие в этапе перечисляется через сайт silavetra.com во время подачи заявки на Соревнование. Аренда яхты входит в стоимость.
9.2. Для команд, выступающих с поддержкой инструктора, предоставленного Организатором — 22 000 рублей.
9.3. При отказе от участия менее чем за 48 часов до начала этапа денежные средства не возвращаются.
9.4. Депозит в размере 30 000 руб собирается с каждой команды за каждый этап Соревнования, в котором она принимает участие. Депозит вносится в наличной форме в день соревнования при регистрации.
9.5. Если проводящая организация решит удержать часть депозита за ущерб, она имеет право потребовать от команды внести взнос до первоначального размера депозита, прежде чем команда будет допущена к дальнейшему участию в Соревновании.
9.6. При регистрации рулевой также подписывает соглашение с проводящей организацией о процедуре компенсации ремонта повреждений в том случае, если оценка стоимости ремонта составляет сумму, превышающую сумму депозита.
В случае невыполнения рулевым условий, содержащихся в соглашении в части дополнения депозита до первоначального размера в случае какого-либо инцидента, Гоночный комитет имеет право не допустить команду к участию в следующем этапе Соревнования.
9.7. Возвратный депозит или остаток депозита будет возвращен лицу, непосредственно вносившему депозит, или его представителю от экипажа, после церемонии награждения соответствующего этапа Соревнования.
9.8. Для команд, выступающих с поддержкой инструктора, предоставленного
Организатором, депозит вносить не требуется.
10. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ.
9:20 — Начало жеребьевки для команд, уходящих на тренировку (тренировка не входит в стоимость участия), прием лодок
11:00 — Приезд и регистрация участников
11:40 — Брифинг рулевых и жеребьевка яхт
12:00 -12:15 — Прием лодок командами
12:37 — Сигнал «Предупреждение» первой гонки
16:30 — Никакой сигнал «Предупреждение» не будет дан позже указанного времени
16:45 — 17:00 — Прием лодок техниками
17:00 — Дебрифинг с участниками
17:20 — Церемония награждения
Расписание может меняться, о чем будет сообщено в информационном телеграмм-канале «Кубок Силы ветра Строгино» и Гоночной инструкции.
11. ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ.
Гоночная инструкция будет опубликована не позднее, чем за день до начала каждого этапа Соревнования в телеграмм-канале «Кубок силы ветра Строгино».
12. СИСТЕМА НАКАЗАНИЙ.
12.1. Для яхт класса ORC ППГ 44.1 изменено таким образом, что «Наказание в два оборота» заменено на «Наказание в один оборот».
12.2. Решения протестового комитета окончательные, как предусмотрено ППГ 70.5.
12.3. На этапах Соревнования будет применяться прямое судейство на воде.
12.4. Система наказаний описана в приложении UF RUS (версия для данного соревнования).
13. СИСТЕМА ПОДВЕДЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ.
В соревновании:
13.1. Результаты участников в Соревновании определяются в соответствии с действующими ППГ (Приложение А).
13.2. В зачет Соревнования идут все этапы за исключением одного худшего результата этапа. Очки за этап Финал не исключаются.
13.3. Должна быть проведена как минимум одна гонка, чтобы этап считался состоявшимся.
13.4. В случае равенства суммы очков победитель будет выявлен в порядке применения условий:
13.4.1. По количеству лучших итоговых результатов каждого этапа.
13.4.2. В случае равенства условий 13.4.1 по результатам последнего этапа.
На этапах:
13.5. Каждый этап — отдельная самостоятельная регата в смысле ППГ. За каждый этап гонщик, принимавший участие в этом этапе, получает в зачет Соревнования число очков, равное его итоговому месту в этом этапе.
13.5.1. При проведении в одном этапе 5 или более гонок в зачет идет сумма очков, набранных на этапе, за исключением одного худшего результата.
13.5.2. Команда, не принимающая участия в любом этапе, получает за него очки в зачет
Соревнования в размере количества участников гоночной сессии этапа плюс одно очко. 13.6. Определение результатов в каждой гоночной сессии будет производится по исправленному времени прохождения дистанции CT=A*ET-B, где ET — истинное время прохождения дистанции, A и B — коэффициенты гандикапа, присвоенные командам при классификации.
13.7. Победителем Соревнования становится яхта, набравшая минимальное суммарное количество очков. Яхты, занявшие второе и третье места, становятся призерами Соревнования.
14. РЕКЛАМА.
Яхты могут быть обязаны нести рекламу, выбранную и предоставленную проводящей организацией.
15. НАГРАЖДЕНИЕ.
15.1. Награждение за каждый этап проводится сразу после окончания гоночной сессии. 15.2. Победители и призеры этапа награждаются медалями. Организатор и спонсоры могут устанавливать дополнительные призы.
15.3. Итоговое награждение за Соревнование проводится отдельно, на собрании по окончании сезона. О месте и времени проведения церемонии награждения все участники будут проинформированы в официальном телеграмм-чате «Кубок Силы ветра Строгино» и в почтовой рассылке.
15.4. Победителю Соревнования вручается переходящий Кубок Силы ветра в Строгино
2025 года, о чем делается соответствующая запись на постаменте Кубка.
16. ОБСЛУЖИВАНИЕ И ФИНАНСИРОВАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ.
Финансирование Соревнования осуществляется за счет стартовых взносов, спонсорской поддержки и иных источников, не противоречащих законодательству РФ.
17. КОДЕКС ПОВЕДЕНИЯ.
17.1. Участники Соревнования обязаны:
17.1.1. Соблюдать меры безопасности (в том числе экологической) и правила поведения на воде и территориях яхт-клубов;
17.1.2. Присутствовать на официальных мероприятиях (открытие/закрытие)
Соревнования, церемонии награждения, брифинге;
17.1.3. Вести себя таким образом, чтобы не нарушать общепринятые правила поведения и законодательство РФ.
17.2. Участники обязаны соблюдать требования к одежде: участникам не разрешается находиться без одежды, в том числе в купальных костюмах, в период проведения Соревнования.
18. ДЕКЛАРАЦИЯ О РИСКАХ.
18.1. В ППГ 3 указано, что ответственность за решение яхты принять участие в гонке или продолжить гонку лежит исключительно на самой яхте. Участвуя в этом соревновании, каждый спортсмен соглашается и признает, что хождение под парусами является потенциально опасным видом деятельности с присущими ему рисками. Эти риски включают в себя сильный ветер и волнение на море, внезапные изменения погоды, поломки оборудования, ошибки управления яхтой, плохую морскую практику других яхт, потерю равновесия на качающейся палубе и усталость, приводящую к повышенному риску получения вреда здоровью. Парусному спорту свойственен риск необратимого или требующего длительного лечения вреда здоровью или смерти в результате утопления, травмы, переохлаждения или по другим причинам.
Гоночный комитет не принимает на себя ответственность за материальный ущерб или случаи травм либо смерти, произошедшие в связи с соревнованием, до него, во время соревнования, или после него.
18.2. Несение спасательных жилетов всеми участниками Соревнования обязательно с момента выхода на воду и до момента возвращения участника на берег.
19. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
19.1. Официальная информация о Соревновании будет публиковаться в Telegram-канале «Кубок Силы ветра Строгино».
19.2. Ответственный за проведение Соревнования — Лисицина Ксения, 8 (926) 935-19-84, e-mail allo@silavetra.com, сайт silavetra.com
Полную версию актуальных Правил Парусных Гонок можно почитать здесь.
Читайте еще
Статьи о парусном спорте в журнале «Сила ветра»