Яхтенный
перегон Россия — Япония
Владивосток — Тояма, ночные вахты и 470 миль в логбук
2 – 9 И 10 – 17 СЕНТЯБРЯ
Остались вопросы?
Оставьте ваши контакты — мы свяжемся с вами в течение дня и ответим на все вопросы перед бронированием
Лист ожидания
Оставьте ваши контакты — мы свяжемся, как только снова откроем бронирование
Перегон — смелое приключение для тех, кто уже уверенно себя чувствует под парусами. В отличие от экспедиций, лагерей, каникул и регат он предполагает длительное пребывание на яхте в открытой воде. Три дня мы посвятим изучению новой страны, прогулкам по местным городам и вылазкам на берег, четыре дня (и четыре ночи!) займет пересечение Японского моря, а последний день оставим для спокойного выселения.
Сентябрь
Когда
Формат
Визы
Перегон с длинным переходом
Японская виза
Такой формат — отличная возможность получить больше опыта или отточить навыки управления яхтой, провести время наедине с морем и своими мыслями, а также зафиксировать пройденные мили в логбуке. Перегон пройдет с 2 — 9 сентября, а обратно лодка отправится с 10 — 17 сентября. Старт первой части — во Владивостоке, финиш — в Тояме (Япония). Обратно возвращаемся тем же маршрутом.
Для кого подойдет перегон
- Для тех, кто задумывается о кругосветном путешествии и хочет к нему подготовиться.
- Для тех, кто хочет проверить силы в более суровых условиях.
- Для начинающих и продолжающих капитанов.
Что вы получите от перегона
—
470 миль в логбук.
—
Опыт вахт и ночных перегонов.
—
Отметка в логбуке об опыте помощника капитана.
—
Возможность увидеть Японию с воды.
Маршрут перегона
Россия — Япония
День 1—4. Владивосток — Тояма. Долгие часы у штурвала, ночные вахты, разные роли на яхте, корректировка действий от капитана и десятки часов наблюдения за природой вокруг.
День 5—7. Исследуем японскую культуру в заливе Тояма — живописном предгорье Японских Альп. Посетим художественные музеи, древние храмы, горячие источники, прогуляемся в ботаническом саду и парке, попробуем свежие суши на традиционном рыбном рынке.
День 8. Тояма, выписка с яхт до 09:00.
2 – 9 сентября
Протяженность: около 470 морских миль
1/2
Япония — Россия
День 1—3. Исследуем японскую культуру в заливе Тояма — живописном предгорье Японских Альп. Посетим художественные музеи, древние храмы, горячие источники, прогуляемся в ботаническом саду и парке, попробуем свежие суши на традиционном рыбном рынке.
День 4—7. Перегон Тояма — Владивосток. Долгие часы у штурвала, ночные вахты, разные роли на яхте, корректировка действий от капитана и десятки часов наблюдения за природой вокруг.
День 8. Владивосток, выписка с яхт до 09:00.
10 – 17 сентября
Протяженность: около 470 морских миль
2/2
Сколько это стоит
Это камерный перегон, в котором мы ждем парусных энтузиастов и капитанов с опытом. Пожалуйста, заполните форму, чтобы мы могли чуть лучше узнать вас. Мы все изучим и свяжемся с вами.
Чтобы забронировать место на лодке, вы можете оплатить 50%, а остальную часть — не позднее, чем за 45 дней до поездки. Обратите внимание, что при оплате частями стоимость путешествия увеличится на 5%.
Чтобы забронировать место на лодке, вы можете оплатить 50%, а остальную часть — не позднее, чем за 45 дней до поездки. Обратите внимание, что при оплате частями стоимость путешествия увеличится на 5%.
Остались вопросы?
Оставьте ваши контакты — мы свяжемся с вами в течение дня и ответим на все вопросы перед бронированием
ФОРМАТ
яхтенный перегон
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ
НЕДЕЛЯ
ЦЕНА
181 500 ₽
ДАТЫ
2 – 9 СЕНТЯБРЯ,
10 – 17 СЕНТЯБРЯ
10 – 17 СЕНТЯБРЯ
Входит в стоимость
Оплачивается
дополительно
дополительно
- Авиаперелет и страховка.
- Дорога до марины.
- Личные расходы.
- Питание, стоянки в маринах, дизель (делится на всю команду и составит примерно 250—300 долларов на человека).
- Место на яхте в двухместной каюте.
- Работа капитана.
- Береговая программа для знакомства с Японией.
- Лодка с мотором (тузик).
- Мерч Силы ветра.
На чем мы ходим
Наше путешествие — это настоящий морской перегон, поэтому и яхты мы подобрали соответствующие, а именно Bavaria 50. На лодке есть все необходимое для комфортной жизни: каюты с удобными кроватями и шкафами, туалет с душем и горячей водой, просторная кают-компания с кухней. В нашей команде будет десять человек и капитан. На лодке пять двухместных кают.
Возможная замена флота
Мы тщательно следим за безопасностью и полной готовностью каждой яхты и катамарана. Если до старта приключения на судне случились поломки и другие происшествия, мы можем заменить его равноценной моделью.
Кто будет капитаном
Мы очень трепетно относимся к тем, кто сопровождает наши регаты и экспедиции, и не приглашаем коммерческих шкиперов. С вами будут наши друзья, в чьем профессионализме и человеческих качествах мы уверены
Открыл для себя яхтенный спорт еще в 1984 году. С тех пор ветер, парус, берега Дальнего Востока и туманы Японского моря стали неотъемлемой частью его жизни. И вот уже год он работает капитаном в наших приключениях на Дальнем востоке.
АЛЕКСАНДР ГРИБАНОВ
С СИЛОЙ >>> ВЕТРА 1 ГОД
У нас часто спрашивают
Департамент вопросов:
А виза нужна?
Департамент ответов:
Для въезда нужна японская виза. Напишите нам в отдел заботы allo@silavetra.com — предоставим документы о бронировании места на яхте, что является аналогом бронирования отеля.
Департамент вопросов:
Звучит здорово. А ничего, что у меня вообще нет яхтенного опыта?
Департамент ответов:
Перегон подходит для тех, кто уже был в море: от участников круизов и экспедиций до капитанов. Важно чтобы вы уже знали, как себя поведет организм в условиях качки и долгого нахождения под парусом.
Департамент вопросов:
Как будет выглядеть мой день на яхте?
Департамент ответов:
В этом приключении много длинных суточных перегонов днем и ночью. Команда будет разбита на вахты — у каждой будет свой режим. Точный график вахт зависит от количества человек в команде. Ориентироваться можно на такое расписание: четыре часа вахты, когда вы не спите, следите за обстановкой, принимаете участие в работе с парусами, а потом восемь часов отдыха. Во время стоянок в городах будем гулять в спокойном режиме.
Департамент вопросов:
Где я буду спать? На лодке или в отелях?
Департамент ответов:
Мы живем на лодке и спим в каютах. Яхта оборудована удобными двухместными каютами с общей кроватью или двухэтажными, как в поезде. В каждой каюте есть небольшой шкаф для хранения одежды и закрытые ниши для сумок и мягких чемоданов.
Департамент вопросов:
Что будем есть?
Департамент ответов:
В первый день команда делает генеральную закупку по списку, который согласован всеми участниками. Вы распределяете между собой дежурства (выпадает один — максимум два раза за неделю) и готовите несложный завтрак и обед на яхте, ужинать иногда можно в кафе на берегу. В яхтинге есть традиция: команда всегда кормит капитана, это стоит учитывать при закупке продуктов. На дежурстве вы просто готовите на всю команду. Классно придумывать что-то интересное — еда сближает и объединяет.
Департамент вопросов:
На лодке сильно укачивает?
Департамент ответов:
По статистике, 90% людей подвержены укачиванию. Качка будет, и к ней лучше подготовиться: взять с собой таблетки от укачивания, которые помогут снять часть неприятных ощущений. На второй-третий день организм адаптируется, «прикачивается», и таблетки могут быть не нужны.
Департамент вопросов:
Как и где я познакомлюсь с командой и капитаном?
Департамент ответов:
За три недели до перегона мы устроим созвон с командой и проводником, познакомимся и ответим на все оставшиеся вопросы.
Департамент вопросов:
Как рассчитать расходы на еду?
Департамент ответов:
Из нашей практики — траты составляют около 250—300 долларов с человека за неделю. Сюда также входит оплата стоянок, топлива, продуктов на команду и капитана. Мы закупаем продукты на всех в первый день приключения и иногда дополнительно что-то приобретаем в процессе.
Остались вопросы?
Напишите нам в чат на сайте, в соцсетях или позвоните по телефону +7 (495) 108-15-03. Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
Полезные ссылки:
—Чек-лист: перегон
— Оферта: условия бронирования путешествий за границу
Полезные ссылки:
—Чек-лист: перегон
— Оферта: условия бронирования путешествий за границу