Приемка яхты — один из самых важных моментов яхтенного путешествия: стоит заранее увидеть все мелкие поломки и царапины на лодке, чтобы их не списали на вас. Когда-то давно у нас уже выходили материалы-инструкции на эту тему, но мы решили их актуализировать и сделать понятнее для молодых капитанов.

Для этого мы подготовили детальный и понятный чек-лист на английском и русском языках, в котором мы сделали упор не только на наличие тех или иных предметов, но и как именно вам стоит проверять то или иное оборудование. Ниже — наш краткий рассказ о том, как облегчить процесс приемки.

Посмотреть и скачать чек-лист

ГЛАВНЫЕ ПРАВИЛА

ПРИЕМКА

ЗАЧЕМ ВООБЩЕ НУЖНА ТЩАТЕЛЬНАЯ

От тщательности приемки зависит ваша безопасность в море — именно во время проверки вы сможете оценить, находится ли яхта в рабочем состоянии и готова ли она к плаванию. Это поможет вам в будущем избежать возможных неисправностей или ситуаций, в которых обнаруживаются неучтенные проблемы.

Кроме того, детальная приемка поможем вам зафиксировать текущее состояние яхты: это важно для предотвращения споров с чартерной компанией по поводу повреждений. Если на яхте уже есть дефекты, их нужно задокументировать до начала аренды, чтобы избежать ответственности за них по возвращении.

Еще одной важной причиной для тщательной проверки является обеспечение комфорта вашего плавания. Проверка всех систем, включая электронику, навигацию и сантехнику, помогает убедиться, что на борту есть все необходимое для комфортного и безопасного путешествия.

Мы рекомендуем отвести на приемку час-полтора вашего времени — не торопитесь, быстрый выход из марины вам ни к чему. Кроме того, стоит задействовать весь экипаж сразу — это будет отличным первым командным занятием. Поэтому не старайтесь сэкономить время, отправив часть людей за провизией.

Осмотр удобнее всего проводить по ходу движения. Начать сверху, с корпуса и палубы, от носа к штурвалу, и уже потом по подпалубным помещениям. Посмотрите на корпус с пирса: нет ли сколов и царапин? Проводите рукой по поверхностям, ощупывайте, проверяйте их состояние и таким образом.

На палубе проверяются якорная лебедка, паруса, уровень воды и топлива в баках. Осмотрите внешний вид яхты, чтобы зафиксировать любые существующие повреждения. Также необходимо проверить оснастку и веревки, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии и готовы к использованию. Лучше проверить каждый болт и хорошо ли он прикручен, чтобы потом пытаться справиться с аварийной ситуацией в кратчайшие сроки.

Камбуз и каюты должны быть проверены на предмет чистоты и наличия всех необходимых предметов: посуды, постельного белья и средств гигиен. Важно также проверить, нет ли повреждений мебели и других внутренних элементов. Проверьте, хорошо ли работают холодильник (который стоит сразу включить) и термостат. Отрегулируйте напор воды в кране.

Следующим шагом является проверка судового оборудования. Необходимо убедиться в наличии и исправности огнетушителей, аптечки, ящика с инструментами и навигационных приборов. Отдельное внимание следует уделить мотору, аккумуляторам, туалетной помпе и газовому баллону. Проверьте, насколько актуализированы карты акватории.

В КАКОМ ПОРЯДКЕ ЛУЧШЕ ПРОВОДИТЬ

ОСМОТР

Особое внимание стоит уделить состоянию двигателя — одному из самых важных и дорогостоящих элементов яхты. Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости (их вообще стоит проверять каждые два-три дня), а также проверьте цвет выхлопа, он должен быть светлым. Также отметьте, выходит ли вода из выхлопной трубы при работающем двигателе.

Внимательно выслушайте рассказ менеджера о работе гальюна, а затем покажите другим членам экипажа, как им пользоваться. Следите за тем, чтобы в трубопровод не попадали посторонние предметы, помните, что кингстоны слива должны быть перекрыты всегда, кроме выхода за пять миль от береговой зоны.

Также важно знать осадку судна и избегать мелководья, чтобы предотвратить повреждения. Осмотрите паруса и канаты на наличие износа или повреждений. Обратите внимание на состояние электроники и навигационных приборов, чтобы быть уверенным в их надежности и точности. Проследите за наличием спасжилетов и страховочных тросов, есть ли батарейки в фонариках, где находится спасательный плот.

НА ЧТО ОБРАЩАТЬ

ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ

Перед началом аренды важно уточнить все детали контракта. Убедитесь, что вы понимаете условия аренды, включая правила возврата депозита и ответственности за повреждения. Узнайте, как правильно пользоваться всеми основными системами яхты. Это включает в себя инструкции по работе с двигателем, электроникой, кухонным оборудованием и санитарными узлами. Если это возможно, попросите продемонстрировать вам их работу.

Не бойтесь спрашивать и уточнять, как работает то или иное оборудование — менеджеры с радостью ответят на ваши вопросы, поскольку часто сталкиваются с теми, кто выходит на лодке в первый раз. Вы можете, например, уточнить, от какой глубины ее измеряет местный эхолот и проводится ли приемка с водолазом — если это частая практика, то вы можете попросить журнал водолазных работ с отметкой о предыдущей приемке.

Также важно выяснить правила организации слива канализации в данной акватории — вам в любом случае придется сделать это перед сдачей. Получите контакты для экстренной связи в случае возникновения проблем. Убедитесь, что у вас есть вся необходимая информация о местных правилах и особенностях, чтобы ваше плавание прошло без проблем и задержек.

ЧТО СПРАШИВАТЬ
У

ЧАРТЕРНОЙ КОМПАНИИ

Главное — руководствоваться здравым смыслом, а также своевременно предупреждать чартерную компанию о случившихся поломках. Ремонтировать самому стоит в последнюю очередь — сначала свяжитесь с менеджером, который поможет вам по телефону или вышлет специалиста.

А еще помните об элементарных правилах вежливости — и не забывайте о первичной уборке. Соберите мусор, уберите постельное белье, помойте посуду — и не забудьте пополнить баки с топливом и водой по возвращении в марину. Надеемся, что все эти простые правила помогут вам пройти приемку и сдачу безболезненно и без последствий.