Ура, Кубок Билайна возвращается! Занимайте места на борту или на берегу!
Ура, Кубок Билайна возвращается! Занимайте места на борту или на берегу!
МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ ФАЙЛЫ COOKIE
Это поможет нам сделать сайт удобнее для вас. Оставаясь на этой и других страницах, вы соглашаетесь с политикой по обработке персональных данных.
НАСТРОЙКА ФАЙЛОВ COOKIE
Мы используем файлы cookie разного типа, часть из них необходима для корректной работы сайта и устанавливаются автоматически. Другие файлы опциональны, их можно настроить.
Технические файлы
Эти файлы необходимы для правильной работы сайта и позволяют вам пользоваться его функционалом. Они устанавливаются в ответ на ваши запросы, например, при настройке параметров конфиденциальности, входе в систему или заполнении форм.
Аналитический файлы
Disabled
Эти файлы собирают информацию о том, как вы взаимодействуете с сайтом. Например, они помогают нам посчитать количество посетителей и просмотров страниц.
Рекламные файлы
Disabled
Эти файлы предоставляют рекламным компаниям информацию о вашей активности в интернете, чтобы предоставлять вам более релевантную рекламу или ограничить количество показов.
Сила ветра

Большие идеи: «Сила ветра» как площадка для творчества

Что снимают, записывают и придумывают участники наших регат
Совсем скоро мы отправляемся в наши традиционные осенние регаты: первая — ориентированная на гонки «Учебная регата» — начнется уже 30 сентября, а затем — с 7 октября стартует традиционная «Большая регата Силы ветра». Эти мероприятия — простой способ попробовать яхтинг, возможность классно отдохнуть, попутешествовать, влиться в сообщество отличных ребят, погоняться на парусных яхтах, поучаствовать в крутых вечеринках и еще много всего, за что последователи «Силы ветра» их ценят и любят.

В этом же материале мы хотели бы посмотреть на наши регаты еще и как на площадку для реализации разнообразных творческих проектов, бесконечно рождающихся в головах у капитанов и членов их команд. Оказавшиеся в совершенно новых условиях люди, сразу начинают что-то снимать, сочинять и записывать. Так что регата для кого-то становится еще и полноценным творческим лагерем, где можно обменяться идеями или почерпнуть вдохновения для чего-то нового.

Для того, чтобы вдохновить других участников регаты на смелые идеи, мы решили поговорить с теми ребятами, которые точно будут мастерить что-то интересное.
Фотография Михаила Вельтищева
Михаил Вельтищев, участник «Учебной регаты»: «У путешествий на яхте, особенно если дело касается акваторий с островами, есть атрибут, на котором редко акцентируется внимание в анонсах этих путешествий – это совершенно невероятное звездное небо, которое можно увидеть только вдали от крупных населенных пунктов. Как раз там, куда лучше всего добираться под парусом.

Первый раз я собственными глазами увидел млечный путь где-то пару лет назад, когда я и моя жена Лера путешествовали на автомобиле по Хорватии. Это произошло на небольшом острове Брач, куда мы переправились на пароме, и который я решил как-то ночью объехать по кругу. Было очень красиво и неожиданно, а у меня с собой имелись фотоаппарат и штатив, и я попытался сфотографировать то, на что смотрел. У меня плохо получилось — было не очень понятно, как именно настраивать камеру, чтобы хотя бы приблизительно передать то, что я видел.

Как-то так получалось, что до этого меня не особо впечатляло небо: то ли просто не обращал внимания, то ли путешествовал в основном по городам, где из-за иллюминации видны только самые яркие звезды, то ли просто слишком рано ложился спать. Но после Брача первое, что я сделал по возвращению домой — скачал несколько самоучителей по фотографии, а второе — купил светосильный широкоугольный объектив, специально чтобы фотографировать небо ночью.

Почему-то я это дело очень полюбил. Фотографировать звездное небо — очень медитативная история. Современные фотики управляются с телефона, поэтому можно лежать в спальнике или на надувной кровати (так удобнее и уютнее всего смотреть вверх), кайфуя от того как звезд на небе становится все больше (по мере привыкания глаз) и от того, что видно, как Земля оборачивается вокруг своей оси. Иногда можно потыкать в телефон, чтобы сделать кадр или поменять настройки.

Ну и в общем, с купленным объективом и со знаниями из самоучителей я год назад снова отправился в Хорватию, в этот раз на Большую Осеннюю Регату – это было мое первое путешествие на яхте. Вторую ночь мы провели в марине острова Жут, на котором, кроме этой марины и ресторана при ней (или наоборот) больше нет никакой цивилизации. Поэтому после вечеринки я отправился в гору (это остров и есть по сути гора) и увидел оттуда самое звездное небо, которое видел до сих пор. Словами восторг описать довольно сложно, на то он и восторг, но я до сих пор улыбаюсь, когда вспоминаю.

За подобными впечатлениями я уже меньше, чем через три недели уеду в Италию. Для меня очень важно, что путешествия под парусом – это не только про гонки, приключения, костюмы и вечеринки, но и про звезды, море, тишину и любовь. Всем тем, для кого это тоже важно, рекомендую попробовать».
Василий Паламарчук, участник «Большой регаты»: «Все началось с того, что Света Кравченко (один из капитанов регаты, — прим. ред.) спросила нас в чатике сразу после майской поездки: "Ребята, а вы не хотите сделать квест на следующей Большой осенней регате в Италии?". Девчонки из моей команды положительно закивали, насколько позволял чатик, я же ответил: "Нет. Я хочу сдавать на шкипера". Три месяца спустя, я, отложив на следующий год идею сдачи на права, участвую вместе с командой в проработке сценария квеста и неистово генерю задания, которыми мы будем мучать команды в течение недели. Вы, наверное, и так догадываетесь, что самое сложное в создании квеста — заставить себя начать. Особенно когда в исходных данных только осень, Италия, больше 200 человек. Опыта масштабных мероприятий — ноль, представления об особенностях масштабных мероприятий на воде — снова ноль.

Проблему чистого листа удалось решить, когда мы поняли, что надо просто вдохновиться фотографиями Италии, людей и историей мест проведения Большой осенней регаты и, наконец, нащупали основную идею. Ей стала "семья", которой для всех нас во время регаты становится команда, а может для кого-то и вся "Сила Ветра", или кто-то один, но очень особенный. Несмотря на лето, лень и желание забить на всё и гоняться в "Орешке", сегодня уже сделан основной план, однако, остается решить множество технических проблем и проработать детали. Я уже точно могу сказать, что для меня делать квест – немного пугающее, но невероятно классное событие. Надеюсь, что всем двумстам участникам регаты понравится то, в чём им предстоит поучаствовать, а после того как всё закончится, семья "Силы Ветра" сплотится и обрастет дополнительными новичками».

A post shared by wine and girls (@wineandgirls) on

Кристина Козырева, участница Большой регаты: «Любовь с вином у нас давно, но несколько месяцев назад она переросла в отдельное увлечение — инстаграм-блог @winyfeline с небольшими обзорами. Там я рассказываю, что и где купить, как и с чем или с кем все это пить. А совсем недавно появился и второй мой проект @wineandgirls. В нем я коллекционирую фотографии прекрасных девушек с бокалами вина и не только. И да, они не просто красивые, они талантливые, смелые, умные и очень разные. Уверена, что на регате я встречу немало классных девчонок, и галерея @wineandgirls пополнится удивительными девушками под парусами, а моя жизнь — новыми знакомствами. Кстати, я еще учусь на сомелье, а Италия и Франция — настоящий рай для энофила. В общем, я уже запланировала посетить пару виноградников, но, правда, пока так и не узнавала, можно ли лететь со своим штопором в ручной клади».
Григорий Журавлев, один из капитанов Большой регаты: Мне нравится не только море, ветер и яхты, ещё я люблю летать. И одно из проявлений этого дела — полеты и съемки с квадрокоптера. Дрон всегда со мной в путешествиях, и я взлетаю при любой возможности. Особенно мне нравится летать в путешествиях на яхте. И нравится по нескольким причинам:

1. Каждый день новая локация дает новые интересные сюжеты для съемки.

2. В путешествиях дрон — это не только летающая камера, но ещё и разведчик новых территорий. Оказавшись в новом месте, достаточно полетать 15 минут, чтобы изучить огромную площадь и найти интересные места, куда стоит сходить. И даже где лучше встать на якорь — с воздуха отлично виден подводный рельеф, где мели, а где фарватер.

3. Съемки на воде сами по себе завораживают. Отсутствие препятствий рядом с объектами съемки — лодками, людьми, отдельно стоящими скалами — позволяет без опасений летать вокруг них, и получаются отличные кадры.

4. Над водой идеальные условия для радиосвязи — можно уверенно летать на большом удалении до 5-6 км. Можно было бы и дальше, но ограничивает заряд аккумулятора.

По опыту нескольких путешествий, на выходе получается масса отличного материала, из которого можно собрать крутые отчеты о путешествии, отлично передающие эмоции и атмосферу событий и мест.
Алексей Ивановский, арт-директор «Силы ветра» и участник Большой регаты: «Я собираюсь взять с собой OP1 и Zoom (популярные компактные синтезаторы с широким спектром возможностей для записи музыки при помощи одного единственного инструмента, — прим. ред.) и наконец-то продвинуться в освоении всяких музыкальных техник. Это хороший способ внимательнее посмотреть на звуки морской жизни — от простого плеска воды до ритмической жизни на прибрежных камнях. Времени свободного иногда бывает много, если выдается спокойный и длинный переход, плюс это отличная возможность поделать это с другими ребятами из команды — вода, покой и сотворчество, прерываемое порывами ветра и грозами — what not to like?»
Кирилл Кулагин, участник «Большой регаты»: «Мы собираемся снимать сериал. Про кино, которое показывают на парусах; про сильные ветра, про ночное море, про сон на палубе, про устрицы на городском пирсе, про вино, остывающее за бортом. Это сериал про путешествие мечты, снятый изнутри, с минимальной дистанции. Любой зритель всегда мечтает поучаствовать в невиданном — и мы даем ему такую возможность, показываем наш мир, снятый нами самими.

Самая длинная наша серия — 30 секунд. В каждой серии — одно яркое впечатление, одно яркое событие, одна яркая атмосфера, одно яркое переживание. Это будут такие кино-шоты, мгновенный эффект за очень короткое время. Сериал можно будет смотреть на ходу — и мгновенно почувствовать, что происходило в Фолоннике, на Корсике, в порту, на стоянке в самой красивой бухте на свете, в ветер, в штиль, на палубе, в каюте, на земле, на воде, под водой и на звездном небе во время регаты».
Алексей Егоров, участник «Большой регаты»: «Регата в Италии станет отправной точкой моего большого путешествия, маршрут которого и даты возвращения остаются загадкой даже для меня. Когда-то я уже отправлялся в подобный трип, но тогда сворованный паспорт вынудил меня свести знакомство с консулом и вернуться домой. К тому же план был оставаться в рамках Европы, сейчас ограничивать себя какой-то географией я не хочу.

Ну, а чтобы особо не расслабляться, я решил сделать две вещи. Во-первых, попросил своих друзей накидать мне самых разных абсурдных заданий. Их я распечатаю в колоду карт и, вытягивая по одной, буду выполнять в каждом новом городе. А во-вторых, хочу, чтобы мое путешествие вылилось в забавный видео-проект. Буду много снимать и постепенно выкладывать происходящее. Первую серию начну снимать непосредственно на регате.
Фотография Анисии Кузьминой
Анисия Кузьмина, фотограф «Большой регаты»: «Я работаю фотографом и отправляюсь регату именно в этом качестве — буду снимать портреты и жизнь в яхтенном путешествии. В регату отправляюсь впервые, никогда сама не была на яхтинге, так что для меня это какой-то совершенно новый мир. Буду изучать и пробовать посмотреть на него глазами обывателя, ничего об этом не знающего.

Очень интересно сделать портреты людей, которые отправились в подобное путешествие, узнать аудиторию, выбирающую именно такой вариант отдыха, и выяснить, что всех их объединяет там, в открытом море. Наверняка там есть те, кто как и я, смотрят на все это впервые, и те, кто все уже изучил или даже успел стать капитаном.

Совместно с нашим капитаном Сашей Сколковым и командой мы решили запустить лайв-дневник с моим ежедневным фото-отчетом. Сегодня, когда мы почти перестали выкладывать большие дневники из поездок и привыкли фиксировать на камеру смартфона почти каждый момент, такие ежедневные публикации — чуть ли ни единственный из возможных вариантов честного отчета. Все мысли и эмоции фиксируются ровно в том темпе, в котором они происходят. И мы все знаем и помним, что происходило в каждый конкретный день: разговоры участников регаты, какие-то их переживания, сложности и любые интересные ситуации, помним каждую деталь, попадающую на снимки. Так что второй важной задачей, которую я себе ставлю на регату, будет ежедневный фото отчёт, чтобы каждый день путешествия остался в памяти ровно таким, каким он был».