Ура, Кубок Билайна возвращается! Занимайте места на борту или на берегу!
Ура, Кубок Билайна возвращается! Занимайте места на борту или на берегу!
НАСТРОЙКА ФАЙЛОВ COOKIE
Мы используем файлы cookie разного типа, часть из них необходима для корректной работы сайта и устанавливаются автоматически. Другие файлы опциональны, их можно настроить.
Остались вопросы?
Оставьте ваши контакты — мы свяжемся с вами в течение дня и ответим на все вопросы перед бронированием
Готовы присоединиться?
Заполните форму — мы изучим ваши ответы и свяжемся, чтобы уточнить детали
Курс повышения квалификации для капитанов, которые хотят продолжить обучение, освоить новые навыки, повысить свой уровень и получить лицензию второй ступени — ISSA Offshore Skipper.
Научиться уверенно управлять лодкой в сложных погодных условиях — курс позволит приобрести новые навыки, необходимые для более серьезных самостоятельных путешествий и ситуаций, требующих высокой концентрации
Систематизировать и подтвердить свой опыт — вы закрепите уже имеющиеся навыки и получите международную лицензию Offshore Skipper
Научиться планировать и совершать длительные морские переходы вдали от берега — вы освоите офшорную навигацию, вахтенный режим и планирование автономных маршрутов без ежедневных стоянок
Получить право официально уходить за пределы прибрежной зоны — лицензия Offshore Skipper дает возможность совершать переходы на расстояние до 60 морских миль от берега
Отработать поведение в нештатных ситуациях — под присмотром опытного инструктора сможете изучить действия и сценарии поведения в ситуации форс-мажоров, чтобы повысить уровень безопасности
Систематизировать и подтвердить свой опыт — вы закрепите уже имеющиеся навыки и получите международную лицензию Offshore Skipper
Научиться планировать и совершать длительные морские переходы вдали от берега — вы освоите офшорную навигацию, вахтенный режим и планирование автономных маршрутов без ежедневных стоянок
Получить право официально уходить за пределы прибрежной зоны — лицензия Offshore Skipper дает возможность совершать переходы на расстояние до 60 морских миль от берега
Отработать поведение в нештатных ситуациях — под присмотром опытного инструктора сможете изучить действия и сценарии поведения в ситуации форс-мажоров, чтобы повысить уровень безопасности
Зачем проходить этот курс
Уверенно использовать УКВ-радиостанцию для приема и передачи экстренных и рутинных сообщений
Учитывать все факторы, влияющие на офшорный переход: погодные прогнозы, приливы и течения
Уверенно работать с навигационными картами, определять свое местоположение и составлять план переходов
Готовить лодку к офшорным переходам (длительные переходы вдали от берега, без стоянок в марине)
Управлять лодкой под мотором и парусом в более сложных ветровых условиях
Быть готовым к непредвиденным ситуациям: человек за бортом, пожар, отказ двигателя, буксировка судна и другое
Разбираться в самых частых поломках и находить возможные решения таких поломок
Психологически готовиться к длительным переходам и готовить команду, вести быт на борту в длительных переходах
чему вы научитесь
Для участия в курсе необходимо иметь:
— Подтвержденный логбуком и официальными печатями опыт 1500 морских миль (из них не менее 900 миль в качестве капитана,
остальные 600 миль могут быть набраны в качестве watch leader и crew member)
— Опыт чартеров не менее, чем в 2 разных регионах
— Сертификат о прохождении курсов первой помощи
— Подтвержденный логбуком и официальными печатями опыт 1500 морских миль (из них не менее 900 миль в качестве капитана,
остальные 600 миль могут быть набраны в качестве watch leader и crew member)
— Опыт чартеров не менее, чем в 2 разных регионах
— Сертификат о прохождении курсов первой помощи
Требования
Практический модуль
После прохождения теории вы отправитесь на недельную практику с инструктором в выбранные вами даты. Вам предстоит отработать все навыки на воде и подтвердить свой уровень для получения лицензии
В ходе практического модуля инструктор оценивает ваш опыт, а также способность принимать решения, управлять командой и нести ответственность за безопасность лодки, экипажа и других судов в море
В ходе практического модуля инструктор оценивает ваш опыт, а также способность принимать решения, управлять командой и нести ответственность за безопасность лодки, экипажа и других судов в море
Теоретический модуль
формат обучения
После записи на курс Offshore skipper вы получите доступ к теоретическим материалам. Ваша задача — изучить их самостоятельно и подготовиться к индивидуальному онлайн-семинару с преподавателем примерно за три недели до старта практики
В удобное для вас время мы назначим онлайн-семинар с преподавателем, на котором он индивидуально проверит уровень вашей подготовки по теоретическому блоку и поможет разобраться с темами, по которым остались вопросы
В удобное для вас время мы назначим онлайн-семинар с преподавателем, на котором он индивидуально проверит уровень вашей подготовки по теоретическому блоку и поможет разобраться с темами, по которым остались вопросы
после успешной сдачи экзамена на курсе офшор вы получите лиценцию Offshore Skipper в течение 8 недель: столько времени займет оформление и доставка в Россию
Греция, остров Родос – архипелаг Додеканес
стоимость
от 190 000 ₽
— Авиаперелет и трансфер до марины
— Виза
— Личная медицинская страховка
— Питание
— Дизель, стоянки в маринах (кроме домашней)
— Оформление лицензии Offshore Skipper в случае успешной сдачи экзамена
— Виза
— Личная медицинская страховка
— Питание
— Дизель, стоянки в маринах (кроме домашней)
— Оформление лицензии Offshore Skipper в случае успешной сдачи экзамена
оплачивается дополнительно
— Теоретические материалы
— Индивидуальное занятие с преподавателем по теории
— Место на лодке (проживание в двухместной каюте)
— Постельное белье и полотенце
— Стоянка в домашней марине
— Работа инструктора
— Индивидуальное занятие с преподавателем по теории
— Место на лодке (проживание в двухместной каюте)
— Постельное белье и полотенце
— Стоянка в домашней марине
— Работа инструктора
Что входит в стоимость
с мая по октябрь
с октября по март
Канары
Теория в своем темпе и практика 7 дней
формат
стоимость и локация
— Подготовка лодки и команды к офшорному плаванию
— Планирование длительных офшорных переходов с учетом всех факторов
— Продвинутая навигация и определение местоположения
— Углубленная метеорология, приливы и отливы
— Уверенное управление яхтой под парусом и на моторе в условиях сильного ветра, узкостях, в темное время суток (с командой и в одиночку)
— Техническое обслуживание судна во время офшорных переходов
— Правила расхождения судов и радиосвязь
— Безопасность и действия капитана и команды в аварийных ситуациях
— Лидерство и управление экипажем
— Психологическая выносливость в офшорных переходах
— Планирование длительных офшорных переходов с учетом всех факторов
— Продвинутая навигация и определение местоположения
— Углубленная метеорология, приливы и отливы
— Уверенное управление яхтой под парусом и на моторе в условиях сильного ветра, узкостях, в темное время суток (с командой и в одиночку)
— Техническое обслуживание судна во время офшорных переходов
— Правила расхождения судов и радиосвязь
— Безопасность и действия капитана и команды в аварийных ситуациях
— Лидерство и управление экипажем
— Психологическая выносливость в офшорных переходах
программа
инструкторы
Алексей Рогов
Ольга Костина
Владимир Гансон
Атлантический океан, Бискайский залив, Средиземное, Северное, Норвежское, Балтийское, Аравийское моря, Ла-Манш и Малаккский пролив
Акватории
Опытный капитан и инструктор, имеет лицензию IYT Yachtmaster Offshore, ISSA Master of Yacht и Advanced Sailing Instructor. В яхтинге с 2009 года, работает инструктором с 2020 года. Прошел более 30 000 миль в акваториях по всему миру.
В яхтинге с 2004 года, работает инструктором с 2014 года. Имеет лицензию ISSA Offshore, IYT Yachtmaster Offshore. Более 20 000 миль в логбуке.
Атлантический океан, Средиземное море, Тирренское море, Эгейское море, Адриатическое море
Акватории
Акватории
Средиземное море, Тирренское море, Эгейское море, Адриатическое море, Атлантический океан
Опытный инструктор, шкипер и перегонщик яхт. Пересекал океан с командой новичков, получил категорию Yachtmaster Ocean, стал чемпионом России в нескольких гоночных классах. В парусном деле с 2007 года, инструктор с 2014 года. Более 30 000 миль в логбуке.
департамент вопросов
Вы можете принять участие в курсе, если:
— у вас уже есть опыт чартеров, перегонов и путешествий;
— к моменту старта курса у вас за плечами будет не менее 1500 морских миль (из них не менее 900 — в качестве шкипера, остальные могут быть набраны в других ролях на борту, включая crew);
— до начала курса вы готовы пройти курсы первой помощи;
— вы хотите развиваться как капитан и учиться новому.
— у вас уже есть опыт чартеров, перегонов и путешествий;
— к моменту старта курса у вас за плечами будет не менее 1500 морских миль (из них не менее 900 — в качестве шкипера, остальные могут быть набраны в других ролях на борту, включая crew);
— до начала курса вы готовы пройти курсы первой помощи;
— вы хотите развиваться как капитан и учиться новому.
Мили можно набрать разными способами:
— в самостоятельных чартерах, где вы — капитан;
— в чартерах, где вы объединяетесь с другими капитанами и выступаете в роли crew или co-skipper;
— в регатах Силы ветра, участвуя как капитан, член экипажа или помощник капитана;
— в перегонах с Силой ветра — они дают опыт длительных переходов и ночных вахт в роли помощника капитана;
— в реальных перегонах лодок, когда капитаны перегоняют яхты из одной локации в другую.
— в самостоятельных чартерах, где вы — капитан;
— в чартерах, где вы объединяетесь с другими капитанами и выступаете в роли crew или co-skipper;
— в регатах Силы ветра, участвуя как капитан, член экипажа или помощник капитана;
— в перегонах с Силой ветра — они дают опыт длительных переходов и ночных вахт в роли помощника капитана;
— в реальных перегонах лодок, когда капитаны перегоняют яхты из одной локации в другую.
Весь опыт нужно фиксировать в логбуке и подтверждать официальными печатями от чартерных компаний. Мы запросим у вас сканы или фотографии логбука. До оплаты курса мы обязательно свяжемся с вами и уточним детали вашего опыта.
Курс предполагает, что у вас есть не только опыт в качестве члена экипажа, но и опыт путешествий в роли капитана. Вы можете оставить заявку — мы проанализируем ваш опыт и поможем составить план, как добрать недостающий для участия в курсе опыт.
Любые курсы первой помощи, по итогам которых вы получаете сертификат международного образца.
Да, подать заявку на участие в курсе можно даже если у вас капитанская лицензия другой яхтенной ассоциации.
Нет, теоретический блок обязателен. Он позволит получить новые знания, освежить уже знакомые темы и не тратить время на теорию во время практики на лодке.